打破两大纪录!吉利16合1电驱做到省电性能双在线
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7月16号吉利直接放大招!全新雷霆16合1智能电驱正式首发,首装车型就是吉利银河TT,一口气拿下两项吉尼斯世界纪录,直接把全球电驱天花板拉高一个档次!

先说大家最关心的省电!这套电驱把电机、电控16个核心部件全部整合在一起,整套才75公斤,搭配800V高压平台,综合效率直接干到93.8%。去环青海湖实测,银河TT跑出8.2度电/百公里的超低能耗,拿下量产纯电车环湖最低能耗纪录,市区代步、长途出行,电费直接省一半。

别以为省电就没性能,动力这块它完全不妥协!四驱综合功率425kW,零百加速3.8秒,节能和推背感终于不用二选一。芯片反应速度快到离谱,控制指令40毫秒压缩到2毫秒,散热能力直接翻倍,长时间激烈驾驶也不会动力衰减。

官方还做了极限漂移测试,连续漂46公里动力全程稳定,拿下电动汽车湿滑路面最长连续漂移吉尼斯纪录,不管高速超车还是山路劈弯,操控手感拉满。

耐用度这块更不用操心!整套电驱经过9000多项严苛测试,温差跨度超200℃、高强度振动全都扛得住,累计等效500万公里耐久验证,还拿到中汽中心高品质电驱认证。一体化结构减少线路接头,降低故障概率,自带AI智能检测系统,提前预判零件损耗,用车更省心。

这套硬核电驱出自吉利旗下星驱科技,全球多地都有研发基地,年产能300万台,不光供给吉利,沃尔沃、捷豹路虎、雷诺这些海外大牌都在用,上半年装机量稳居行业前三。

从电池、混动系统再到今天全新雷霆电驱,吉利三电核心技术全部自研自产,彻底掌握新能源核心技术。接下来搭载这套黑科技的银河TT马上登场,国产新能源的技术实力,这回真的走到世界前列了!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
1960
07-17
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