五菱星光L上市，10.98万起终结“妥协式购车”

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在国内SUV市场，大六座始终是大家庭用户的刚需车型，但长久以来，优质大六座的准入门槛始终停留在20万级，10万级的SUV即使有第三排也通常是“小板凳”。

正所谓人民需要什么、五菱就造什么，7月16日，五菱旗下长续航大六座SUV星光L正式上市，共推出260km六座舒享型、臻享型、旗舰型三款配置，上市权益价分别为10.98万元、12.28万元、13.28万元。作为10万级品质大六座，它彻底终结了多人口家庭“买得起的看不上、看得上的舍不得买”的购车困境。

打破刻板印象：大六座，不该与“老气”绑定

长期以来，大六座SUV总难逃“油腻、商务感重”的刻板印象，很难打动心态年轻的用户。星光L由前奔驰设计师Gabriel领衔国际化团队打造，以全新设计语言重新定义了10万级六座车的颜值水准。

车身依托0.618黄金比例打造，短前悬、长后悬的布局兼顾力量感与舒展度；竖向日行灯搭配横向灯组的前脸，配合横向张开的星门尾灯，首尾呼应强化整车气场；全车采用8层巴斯夫车漆工艺，搭配苍松绿、沁湖蓝等5款质感车色，硬朗中不失精致，彻底跳出了传统六座车的沉闷套路。

内饰同样走温馨精致路线，对称式极简布局搭配云釉白、砂陶棕两套高级配色，全域防撞圆角设计与17.41㎡软包覆盖，触感温润且防磕碰。行业首创的竹纤维内饰用材，不仅从源头降低异味挥发，也让座舱多了几分自然质感。

真六座不将就：空间平权，一车解锁N种生活

大六座的核心，是每一排都不将就。星光L拥有同级最长的2950mm越级轴距，实现90%的超高空间得房率，5.6㎡的车内有效面积堪比“移动大平层”。

区别于同价位段常见的“伪三排”，星光L第三排坐垫宽度达1110mm、纵深490mm，靠背支持10°角度调节，还配备独立空调出风口、充电口与储物位，真正做到三排平权。1.24米的车内层高与190mm宽的二三排过道，让进出第三排不再局促；1.09㎡全景天幕搭配三排专属舷窗，全车3.67㎡透光面积，即便是第三排乘客也能拥有通透视野。

储物与拓展能力同样是亮点：双层下沉式后备厢标准容积383L（含101L隐藏空间），三排放倒后可拓展至1103L，露营装备、婴儿车都能轻松收纳；全车40处储物空间，从手机、零食到随身行李都有专属位置。前排座椅放倒可与中排齐平秒变“大床”，搭配二排小桌板、磁吸拓展接口，以及小憩、露营、爱宠三大场景模式，无论是家庭出游、好友结伴还是户外露营，都能一车适配。

续航驾控双越级：通勤省钱，长途无忧

作为混动SUV，续航与能耗是家用用户的核心诉求。星光L全系标配37.9kWh神炼电池，CLTC纯电续航达260km，满足一周通勤纯电行驶，真正实现日常零油耗；满油满电综合续航1260km，馈电油耗低至4.9L/100km，长途出行既无里程焦虑，也能控制用车成本。

补能效率同样领先同级：全系标配3C直流快充，30%-80%充电仅需15分钟；6.6kW交流慢充适配家用桩夜间补能，加上全系标配的3.3kW对外放电，户外露营也能实现用电自由。

驾控层面，星光L搭载灵犀动力3.0混动系统，170kW驱动电机峰值扭矩280N·m，0-50km/h加速仅3.6秒，中段超车动力随叫随到。底盘由加拿大摩缇马帝团队专业调校，前麦弗逊+后四连杆独立悬架组合，经过200余次实车调试，兼顾城市通勤的舒适性与非铺装路面的稳定性。配合四门双层夹胶玻璃与全车53处声学包，车内静谧性达到越级水准。

安全配置拉满：10万级也能有高端体验

安全始终是家用车的底线。星光L搭载的神炼电池拥有766亿公里0自燃记录，电芯问顶技术与一体化电池包结构，提前满足最严苛的新国标要求；车身采用六环高强钢骨架，高强钢占比达75%，搭配环抱式6安全气囊，构建扎实的被动安全屏障。主动安全方面，车道偏离预警、自动紧急制动、540°超广角全景影像等配置一应俱全，全方位守护出行安全。

座舱健康同样做到同级顶尖，星光L斩获行业首张5S健康座舱认证，从原材料到整车三级气味管控，甲醛等有害物质远优于国标，老人孩子乘车更安心。配置层面同样诚意十足：旗舰型配备同级唯一的21扬声器7.1.4声道音响，最大功率1560W，打造沉浸式听觉体验；前排全覆盖吸风式座椅通风、全排独立空调与充电接口，让每一位乘客都能享受同等舒适。

上市同期，五菱还推出限时七重购车权益：1000元下订可享3000元置换补贴、8万3年0息金融政策、充电桩与太阳膜赠送、旗舰型0元升级21扬音响，以及首任非营运车主三电终身质保、3年免费无限流量等福利，进一步降低购车门槛。