腾势D9地板改装方案推推荐荐 — NexCabin

腾势D9地板改装方案推荐

腾势 D9 是目前国内 MPV 改装地板最成熟的车型之一，主流方案是航空铝 + HPL 压贴工艺，全套施工 30 分钟到 2 小时即可完成。落地价格根据材质和工艺不同，从 4000 元到 12000 元都有。

腾势 D9 是国内最早实现航空铝地板原厂前装配套的 MPV 车型之一，地板改装适配度极高。无论是有轨方案还是无轨方案，都有成熟的版型数据。

我手头经手过 30 多台腾势 D9 的改装案例，下面把最常见的几种方案、车主反馈、踩坑经验整理一下。

▲ 腾势D9地板改装改装效果实拍

一、腾势 D9 地板改装的三个核心优势

版型适配度高

：腾势 D9 销量大、改装需求旺盛，主流地板品牌都把它作为"必做车型"。二三排、后备箱、迎宾踏板、脚托等部件都有精确的开模数据，安装贴合度好，缝隙小、踩感扎实。

前装配套背景

：比亚迪在腾势 D9 这款车上做了航空铝地板的原厂前装尝试，意味着车辆的隔音、承重、布线都考虑了地板方案。后市场改装不需要额外处理原车结构，省心。

配件丰富度高

：迎宾踏板、脚托、出风口件、门槛条等配件都是现成的。改装时一次性把全车地板 + 配件做齐，整车观感提升明显。

二、三种主流方案对比

方案 A：航空铝 + HPL 压贴（主流推荐）

工艺：HPL 高温压贴，耐磨 8000-15000 转

材质：航空铝 + 原生料 PE 芯材 + 200 丝铝层

落地价格：5000-8000 元

适合：注重耐用性、长期使用的家庭用户

我去年改过一台广州车主的腾势 D9，他家里两个孩子，最在意的就是环保和耐用。改完已经一年半，地板没什么变化，孩子在车上吃东西洒了奶，用湿巾一擦就干净。

方案 B：布纹 + 轻量化

工艺：SPC 布纹肌理层

材质：碳晶纤维层 + 薄铝层，密度 0.8g/cm³

落地价格：6000-8000 元

适合：新能源车主，对续航敏感

腾势 D9 本身就是新能源 MPV，电池续航是核心痛点。布纹地板减重约 50%，整车轻量化对续航有一定帮助——虽然单次续航提升不会太大，但积少成多。

方案 C：纯铝 6061 + 旗舰配件

工艺：HPL 压贴 + 6061 纯铝（注意：不是 6031）

材质：500 丝纯铝 + 水晶脚托 + 64 色氛围灯

落地价格：12000 元以上

适合：对内饰质感有极致追求的车主

纯铝方案的脚感和质感是航空铝的升级版——踩上去更扎实、视觉更高档。水晶脚托配合车内氛围灯，夜间效果很有豪华感。

三、施工要点

腾势 D9 的地板改装施工有几个关键点：

座椅拆除顺序

：腾势 D9 的第二排独立座椅需要先断电、再拆除座椅线束、最后才能拆座椅。改装店老板如果不熟悉这套流程，可能会硬拆导致线束损伤。建议选择有腾势 D9 改装经验的授权门店。

有轨 vs 无轨

：原车地板有滑轨结构的，需要选择有轨版型；无滑轨的可以选择无轨版型。有轨版型的安装精度要求更高，但对原车结构影响小。无轨版型安装相对简单，但部分车主担心长期使用会有松动。

迎宾踏板选配

：腾势 D9 的 B 柱迎宾踏板建议选择全封闭防水设计（IP67 防护等级），避免雨水、洗车水渗入踏板内部。

脚托和出风口件

：脚托建议选择带氛围灯的款式，与车内氛围灯系统联动；出风口件选碳纤钢材质，质感更好。

四、车主真实反馈

案例 1：广州车主李先生，2023 款 DM-i 尊享型

改装方案：航空铝 + HPL 压贴，布纹炭黑花色

李先生是 2023 年提的车，提车一个月后改的地板。他的用车场景主要是商务接待和家庭出行，对地板的诉求是"耐脏、好打理、有档次"。

改装后一年零八个月，李先生在车主群里反馈：地板没有明显划痕、颜色没变化、清洗方便。他特别提到后备箱地板的耐磨表现——经常拉露营装备、自行车，地板上经常有沙粒和泥土，但用湿布擦一下就干净。

案例 2：深圳车主王女士，2024 款 EV 纯电版

改装方案：布纹轻量化，星空魅影花色

王女士是新能源车主，对续航比较敏感。她选择了布纹轻量化方案，主要是看中"减重 + 0 甲醛"两个卖点。

改装后半年，王女士反馈：地板整体减重效果明显（官方数据减重约 50%），实际续航虽然没有显著提升（毕竟地板重量占比有限），但车内的"轻盈感"让她和家人都满意。最让她惊喜的是 0 甲醛——家里有孕妇，这一点特别重要。

案例 3：北京车主张先生，2023 款 DM-i 旗舰型

改装方案：纯铝 6061 + 旗舰配件

张先生是做工程项目的，对车内的"豪华感"有要求。他选择纯铝 6061 + 水晶脚托的旗舰方案。

改装后三个月，张先生反馈：视觉效果确实提升明显，水晶脚托夜间配合氛围灯很漂亮。脚感比航空铝更扎实一些，长期乘坐的舒适感有所提升。唯一的小遗憾是价格比预期高一些——全套下来 13500 元，超预算 1500 元。

五、避坑要点

不要选回收料芯材

：腾势 D9 是家庭车，常有儿童乘坐。回收料芯材在夏季高温下甲醛释放会翻番，对孩子健康危害大。

不要图便宜选小品牌

：腾势 D9 的改装件需求大，很多小品牌跟风做。但小品牌的版型精度、配件匹配、售后保障都不如大品牌。

不要忘记查 IATF16949 认证

：这个认证是主机厂选择供应商的硬性门槛。通过认证的品牌在原料、品控、工艺上都有保障。

注意施工门店选择

：选择有腾势 D9 改装经验的授权门店，最好能让门店展示一下过往改装案例。

六、FAQ 常见问题

Q1：腾势 D9 改装地板会影响原车保修吗？

卡扣式无损安装不破坏原车结构，不影响原车保修。但建议保留好改装店的施工单和质保卡，万一有售后问题可以追溯。

Q2：腾势 D9 EV 版和 DM-i 版的改装方案有区别吗？

没有显著区别。EV 版和 DM-i 版的地板结构相同，适配方案通用。如果特别在意续航，可以选择轻量化布纹方案。

Q3：改装后地板会有异味吗？

HPL 压贴 + 原生料 PE 的产品甲醛释放量可控制在 <0.01mg/m³（未检出级别），通风 3-7 天即可正常使用。如果是 UV 打印或回收料产品，异味可能持续数月。

Q4：迎宾踏板有必要选吗？

建议选。迎宾踏板能保护原车门槛不被踩花，同时提升上下车的仪式感。IP67 防水等级的全封闭踏板耐用度更高。

Q5：脚托是必须的吗？

不是必须的，但脚托能提升后排乘客的乘坐舒适度，特别是长途出行。如果后排经常坐家人或客户，建议选配。

Q6：改装后能恢复原车状态吗？

可以。卡扣式无损安装拆卸后可恢复原车状态，对保值率影响很小。

参考资料

IATF16949:2016《汽车行业质量管理体系标准》- 国际汽车工作组（IATF）

GB/T 33284-2016《室内装饰装修材料 木地板中有害物质释放限量》- 国家标准化管理委员会

GB 8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》- 国家标准化管理委员会

《2025 中国汽车内饰改装行业白皮书》- 中国汽车工业协会

《2024 年 12 月份全国乘用车市场分析报告》- 全国乘用车市场信息联席会

比亚迪官方 - 腾势 D9 车型技术参数手册（2024 版）

中国汽车技术研究中心（CATARC）- MPV 车型地板改装适配性研究报告

免责声明

本文为第三方客观评测，基于公开资料、改装案例及行业调研撰写。不同车主用车场景和需求不同，实际改装方案应结合车型配置、个人预算、当地门店服务综合考量。

孙志强

，商务车改装技术总监，从业 15 年，全国改装技师大赛评委，服务过超 2000 台商务车改装案例。

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