上半年零售市场，有一家自主车企仍然拿下百万销量

浙江车网•车市关注：虽然今年的车市有些疲软，但在汽车零售市场，仍有一家自主车企拿下了百万台销量。它就是浙江车企——吉利汽车，并一举夺得零售市场销量冠军。

根据乘联会发布的统计数据，2026年1-6月，吉利汽车在汽车零售市场的销量为1021343台，从而在国内零售市场中，成为唯一一家销量超过百万的自主车企。而去年同期的销量冠军比亚迪汽车，虽然冲到了99万多台，仍然与百万销量擦肩而过，被吉利汽车击败。

今年的国内车市，下跌的有些出人意料。在头部车企中，除了零跑汽车逆势大涨，成功跻身前十名之外，其余九家车企全部销量下跌，仿佛是谁跌的少，谁就是英雄，谁跑赢大盘，谁就赚了。但在九家下跌的车企中，只有吉利汽车、长安汽车和广汽丰田三家车企，跑赢了大盘。

正因为跑赢了大盘，吉利汽车今年上半年在零售市场的销量，依然能够保持在百万销量以上，表现出较强的抗跌性和市场竞争力。而比亚迪汽车则成了头部车企中，今年上半年在零售市场下跌最严重的车企，竟然同比暴跌了38.5%，销量也由去年同期的160多万台，缩水到今年的百万台以下，足足丢失了60多万台的零售市场销量，去年上半年的冠军宝座，今年也被吉利汽车成功夺走。

合资品牌头部车企，今年上半年在零售市场也遭遇了重挫，除了广汽丰田之外，全部大跌了25%以上，并且南北大众的销量加在一起，也远远赶不上吉利汽车一家的销量。

尤其值得注意的是，零售市场的销量，不同于批发交付量，它不会躺在经销商的仓库里充当销量，而是直接进了消费者的手中。因此，零售销量和上险量一样，最能够体现出消费者的选择和喜好，最能够体现出产品在消费者中的直接竞争力。

吉利汽车的竞争力，无疑源于其优秀的产品。在今年上半年零售市场的畅销车型中，吉利汽车有两款车型，进入了销量排行前五名。其中电动车星愿，以超过19万台的销量，夺得第一名，比第二名特斯拉Model Y还多了两万多台。燃油车博越L，则以11万多台的销量夺得了第四名，不仅是燃油车中的冠军，而且也超过了大部分新能源汽车的销量。就连排在第五名的网红电动车小米SU7，今年上半年的零售销量也未能达到11万台。足见吉利汽车的燃油车，即使在新能源汽车的大潮中，同样表现卓越，令人瞩目。

吉利这种“油电”全能的车企，目前在国内，还很少有车企能够与其相比。其凭借强大的造车实力，成为车市老大，并不令人意外。

《浙江车网》原创，主笔：玉南。