从容驾驭每一面,全新奥迪A6L重塑豪华行政尺度

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日常通勤、商务会晤、长途远行等多元出行场景,对一台中大型豪华轿车的综合表现有着多元要求。全新奥迪A6L扎根国内用户用车习惯,依托PPC豪华燃油智能平台完成全方位产品迭代,从五屏数字座舱、空气悬架与全轮转向底盘、专属灯光外观、华为乾崑智驾®系统四个维度层层拆解产品实力,以详实的硬件配置与本土化调校,打造适配国内道路环境的行政座驾。

五屏数字座舱

坐进全新奥迪A6L车内,整套多屏联动交互体系重构车内数字化体验,14.5英寸MMI中控曲面屏、11.9英寸仪表、10.9英寸可隐藏副驾屏、13.1英寸浮影W-HUD搭配手机投屏组成五屏联动体系。13.1英寸W-HUD成像区域相较原有规格拓宽85%,导航路线、车辆工况、道路标识直接叠加实景投射,驾驶员无需频繁低头查看中控,有效降低行车分心概率。

车顶装配1.96平方米9分区智能全景天幕,电子遮阳帘可实现九段分区独立开合,经过30000次耐久测试,运行噪音远低于传统遮阳帘。天幕两侧排布112颗RGB光源组成银河星空顶,拥有30种色彩切换,搭配全车46处光纤编织氛围灯,可同步开启欢迎、律动、小憩四类动态光影效果。车内大面积铺设2.81㎡仿麂皮材质,也是国产奥迪车型首次大面积使用该面料,地毯采用法国簇绒工艺,搭配加厚隔音胶板,前后车窗还可选装降噪玻璃,进一步优化车内静谧环境。

空气悬架全轮转向

全新奥迪A6L的底盘系统针对国内城市道路、国道、乡间铺装路完成专属调校,前后五连杆悬架采用上下控制臂解耦设计,构建虚拟主销结构,减少轮胎行驶摆动幅度,提升车轮贴地性能。车辆配备自适应空气悬架,车身高度可在30mm区间内自主调节,行经坑洼路段时车身抬升20mm,高速巡航自动降低10mm,抑制起步抬头、制动点头的现象。

车辆搭载全轮转向硬件,后轮最大转向幅度±5°,低速行驶时后轮与前轮反向偏转,整车最小转弯半径缩短800mm,窄巷、双向四车道路口可一次性完成掉头;高速行驶后轮同向偏转,平缓化解横向加速度变化,弯道行驶车身晃动幅度更小。转向系统采用渐进式可变传动比,方向盘总圈数仅2.3圈,低速泊车转向手感轻盈,高速小幅调整即可稳定车身轨迹,长时间驾驶不易产生疲惫。全系配备电液集成制动系统,可根据路面摩擦力、行驶状态智能分配四轮制动力,制动响应灵敏。

专属灯光外观套件

全新奥迪A6L提供致雅、动感两套国内专属外观套件,致雅型格栅搭配横向铝制饰条,气质沉稳大气;动感型格栅内嵌L型飞翼结构,搭配两侧运动气流导入口,运动属性更为突出。车头单框格栅纵向延伸至前包围底部,抬高四环徽标形成舒展昂扬的车头姿态,引擎盖勺型仿生切口既能分散强光,也强化车身立体层次感。

车身侧面遵循双重黄金分割设计,横向车头占车身总长三分之一,座舱占三分之二,纵向车窗高度为车门总高三分之一,车顶延续奥迪TT弓形曲线,轮拱复刻Ur-Quattro经典凸起线条,可选21英寸铝合金轮毂中和加长车身带来的拉伸视觉。轿车版本风阻系数0.23,主动进气格栅、车身两侧导流孔、底盘12处护板协同梳理气流,兼顾空气动力学与外观美感。

灯光系统具备鲜明辨识度,数字矩阵式LED大灯单侧配备48组LED单元,灯腔内置金属饰条,支持8种个性化灯光签名;车尾首次搭载分体式OLED尾灯,单边198个发光单元,依托car-to-x车联网实现车辆交互警示。整车共五款车漆,香槟黑、深洋蓝、曼达洛银三款为国内专属定制配色,贴合本土审美偏好。

华为乾崑智驾 ®系统

全新奥迪A6L搭载深度联合开发的华为乾崑智驾®系统,整车布设33处感知硬件,包含双激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头、12颗超声波雷达,感知盲区缩短至2米。全车配备2处传感器加热装置、9处清洗点位,雨雪、泥泞路况下可持续清洁感知设备,保障识别稳定。系统搭载VMM车辆运动管理模块,将智驾指令同步传递至驱动、转向、制动单元,平衡智能辅助与机械操控质感。

华为乾崑智驾®系统覆盖城区NOA与高速NOA两大出行场景,城区路段可自主识别红绿灯、完成无保护路口转向、应对车辆加塞;高速路段支持自主跟车、主动变道超车、自主进出匝道、避让大型货车。高阶泊车功能包含3公里跨楼层记忆泊车、120米循迹倒车、手机遥控泊车,狭窄车位无需局促上下车。整车依托PPC平台E³ 1.2电子电气架构,五台高性能计算平台搭配千兆以太网传输,为整套智驾系统提供充足算力支撑。从细腻座舱体验到灵活稳定的底盘表现,从辨识度十足的灯光外观到全天候可用的华为乾崑智驾®系统,全新奥迪A6L整合品牌百年造车技术与本土化专属调校,完整覆盖通勤、商务、长途出游等各类出行场景。扎实的机械硬件与前沿智能技术相互融合,每一处配置都贴合国内用户真实用车需求,为选择行政豪华轿车的消费者,带来长久安稳且富有质感的驾乘体验。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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