华为智驾,一汽奥迪A6L e-tron赋能全场景出行

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在智能驾驶技术加速迭代、持续突破的当下,智能驾驶已成为纯电轿车的核心竞争力之一,也成为用户出行的核心需求。一汽奥迪A6L e-tron携手华为,以深度定制的华为乾崑智驾®技术为核心,构建起覆盖全场景的智能驾驶体系,搭配精准的感知硬件、出色的驾控质感与高效的续航补能能力,为用户带来安全、便捷、高效的出行体验,重新定义纯电轿车的智能驾驶标准,让每一次出行都更加从容、安心,彻底革新纯电出行的体验边界,引领智能出行新潮流。

一汽奥迪A6L e-tron的智驾实力,源于奥迪与华为的强强联合与深度协同,双方整合优势资源,将前沿技术融入车型,打造出行业领先的智能驾驶解决方案。其搭载的深度定制华为乾崑智驾®技术,全面支持高速及城区NOA功能,无论是高速巡航时的自动跟车、精准变道,还是城区复杂路况下的智能领航、灵活避障,都能精准应对,大幅减轻驾驶者的负担,让长途驾驶告别疲惫,城区通勤更加从容高效,真正实现智能驾驶对全场景的覆盖,满足用户不同场景下的驾驶需求。同时,该车还集成跨层记忆泊车、循迹倒车、遥控泊车辅助等高级泊车辅助功能,无论是狭窄的地下车位,还是多层停车场的复杂场景,都能轻松应对,精准解决停车难题,真正覆盖用户出行的全场景需求,让停车不再成为出行的困扰,为新手司机提供极大便利,也为老手司机节省时间和精力。为保障智驾系统的精准感知,一汽奥迪A6L e-tron采用双激光雷达+视觉融合感知方案,配备2个激光雷达、5个毫米波雷达、13个摄像头与12个超声波雷达,构建起全方位的感知网络,全方位捕捉道路信息,实时感知周围环境,为智能决策提供坚实可靠的数据支撑,让每一次驾驶决策都更精准、更安全,为用户筑牢出行的安全防线,让智能驾驶既高效又可靠,让用户放心享受智能驾驶带来的便利。

除了领先的智驾技术,一汽奥迪A6L e-tron的驾控质感同样出色,实现了操控与舒适的完美平衡,为用户带来卓越的驾驶体验。前/后五连杆悬架搭配自适应空气悬架,既能在平整的高速路面提供稳健的支撑,保障操控稳定性,让高速行驶更平稳,提升驾驶信心;又能在颠簸的乡村道路或破损路段有效过滤震动,兼顾舒适性,让驾乘体验更柔和,减少颠簸带来的不适感,让用户在不同路况下都能享受到高级驾控体验,无论是追求操控乐趣还是注重乘坐舒适,都能得到满足,兼顾不同用户的驾驶需求。在续航与补能方面,一汽奥迪A6L e-tron展现出硬核实力,直击纯电出行的核心痛点,为用户解决续航焦虑和补能难题。其搭载全域800V架构,电池、电机、电控、空调压缩机等所有核心部件均支持800V电压,无需转换电压,显著减少能耗损失,提升能效表现,为高效续航与补能奠定技术基础,让续航更扎实,补能更高效。全系搭载同级最大的107kWh三元锂电池组,CLTC工况最长续航可达815公里,无论是城市日常通勤,还是跨城长途出行,都能从容应对,大幅缓解用户的里程焦虑,让纯电出行不再受距离限制,真正实现说走就走的自由,满足用户多样化的出行场景。最大直流充电功率高达270kW,从10%充至80%仅需20分钟,理想状态下充电10分钟续航里程增加302公里,补能效率远超同级车型,彻底打破纯电出行的补能壁垒,让充电变得高效便捷,无论是日常补能还是长途途中快速补电,都能轻松满足需求,大幅缩短补能等待时间,让出行更高效,彻底解决纯电出行的补能焦虑,让纯电出行更加便捷。

在性能表现上,一汽奥迪A6L e-tron更是实力出众,满足不同用户的驾驶需求,带来多元的驾驶乐趣。超长续航版与超长续航乾崑智驾®版车型最大功率分别为265kW和260kW,峰值扭矩达515N*m与540N*m,动力输出强劲且平稳,日常驾驶时动力响应迅速,起步轻快灵动,高速超车时底气十足,完美兼顾日常通勤与长途出行的动力需求,让每一次出行都从容不迫,无论是城市拥堵路况还是高速巡航,都能轻松应对。quattro乾崑智驾®版则搭载前感应异步/后永磁同步双电机,综合功率高达405kW,峰值扭矩779N*m,0-100km/h加速仅需4.5秒,动力表现媲美RS家族,在纯电出行中赋予驾驶者收放自如的澎湃动力,无论是起步加速的强烈推背感,还是高速行驶的持续动力输出,都能带来酣畅淋漓的驾驶乐趣,满足用户对激情驾驶的向往,让纯电出行也能拥有媲美燃油性能车的驾驶体验,为用户带来极致的驾驶快感。

一汽奥迪A6L e-tron以华为乾崑智驾®技术为核心,搭配精准的感知硬件、出色的驾控质感与高效的续航补能体系,构建起全场景的智能出行解决方案。它不仅精准解决了用户在智能驾驶、续航补能、动力性能等方面的痛点,更以全方位的实力,为用户带来安全、便捷、畅快的出行体验,成为纯电轿车市场中智能驾驶与驾控实力兼具的标杆车型,引领纯电出行正式迈入全场景智能时代,为用户开启全新的智能出行生活,重新定义纯电出行的标准,为用户带来更智能、更高效、更畅快的出行体验。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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