不以锐利取胜,星瑞L PLUS呈现东方审美的高级
中国人形容一件器物高级,常常不会只说它锋利、强壮或夺目。更多时候,人们欣赏的是“有力而不露”“温润而有骨”“中正而不板滞”。这种审美分寸进入汽车设计,并不容易。汽车需要速度感、力量感和现代感,如果处理得太柔,容易失去精神;如果过度强调锋芒,又会破坏旗舰家轿应有的从容。星瑞L PLUS用“润而不锋”给出了自己的平衡。

它的前脸并不弱。31道立体竖格栅形成挺拔秩序,飞翼式金属饰件向两侧延展,双透镜大灯拥有清晰神采。但格栅表面的水波浮雕、上下R角的倾折,以及光线随角度变化的层次,又让力量不至于僵硬。山有骨,水有韵,二者共同构成前脸气质。
车侧更能看出“藏力”。4956mm车长与1915mm宽体本身就具备分量,设计却没有再堆叠大量锋利折线。水平腰线一气呵成,R角与曲率变化把锐利转化为光影的抑扬顿挫。车肩、轮拱与侧围仍然饱满,力量被储存在型面之中,不必通过夸张姿态反复宣告。

到了车尾,长虹贯日灯组以连续光带拉开横向尺度,千里御风尾翼和长辐轮毂为整车增加动势。它们像书法中的提按与收锋,在主体节奏上形成变化,却没有破坏整车的中正结构。运动感因此不是另一套语言,而是东方时序美学中的一笔劲意。
座舱同样遵循柔中有骨的关系。高山流水中控台以古琴曲线横向铺开,仿麂皮与暖秋米、朱弦黑等配色带来温润触感;15.4英寸中控屏、W-HUD、Flyme Auto和EVA机器人,则构成清晰、直接的科技骨架。豪华不是柔软材料的无边堆砌,科技也不是冷光与屏幕的单向占领,两者在空间中彼此节制。

这种设计尤其适合一台旗舰家轿。它要面对不同年龄、不同场合和更长使用周期,过分激进容易缩窄受众,过分平淡又无法建立身份。星瑞L PLUS通过比例、曲面、色彩和灯光,让车辆在正式场合足够稳重,在年轻用户眼中又不失现代。

所谓“润而不锋”,并不是隐藏个性,而是让个性有更高层级的表达。真正的力量不必每一寸都尖锐,真正的高级也不需要每一个细节都争夺注意。星瑞L PLUS把锋芒收进光影,把气势藏在宽体,将东方审美中的分寸感,转化为一台中国旗舰家轿长久而从容的气质。这种分寸也会影响人与车的关系,它不会在最初几天之后迅速消耗新鲜感,而是随着光线、场景和使用时间,逐渐显露更多层次。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
2.12万
07-20
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