比亚迪秦MAX官图发布：矩阵龙须大灯，纯电续航高达630km

近日，比亚迪秦MAX车型官图发布，这款新车早前已完成工信部新车申报公示。新车规划两种动力版本可选，包含DM-i插混与纯电车型，全系支持快充闪充配置。车辆轴距规格来到2820毫米，产品定位层级在秦L之上。

整车前脸延续品牌统一设计语言，机盖线条向下收窄，塑造出强烈的俯冲姿态。哑光银色镀铬龙须装饰条横穿车头中央，饰条中间印有王朝系列专属篆体“秦”徽记，饰条两头和大灯上方日间行车灯无缝衔接，构成整车极具辨识度的前脸核心元素。左右两侧配备细长上扬造型矩阵LED灯组，灯腔内部集成多组矩阵光源，配合延伸而出的龙须日行灯带提升精致感。

车身侧部配备品牌特色溜背造型，线条自A柱平缓滑落，一路衔接至车尾小型扰流尾翼。车顶选用黑色撞色全景天幕套件，车窗边缘加装哑光黑色装饰条，营造经典悬浮式车顶视觉效果，纵向视觉上拉长整车体量。整车外部尺寸参数为长4866mm、宽1880mm、高1495mm，轴距2820mm。

车尾造型和车头设计形成完整呼应效果，贯穿式流光尾灯融入中式中国结设计，灯罩采用熏黑工艺处理，灯体内部运用分层丝绸状发光结构，灯带完整横贯车尾区域，中间镶嵌比亚迪品牌标识。车尾下端配备大面积黑色运动包围，左右区域复刻车头同款仿通风导流槽，整车内外设计风格保持高度统一。

动力系统划分两套配置：插混车型搭载1.5L自吸发动机搭配驱动电机组成混动总成，引擎峰值输出74千瓦，驱动电机最大功率175千瓦，储能载体为磷酸铁锂蓄电池。纯电版提供两种单电机动力调校，最大功率分为120kW、240kW，配套电池容量对应52.868kWh、64.315kWh，两种配置CLTC工况续航分别可达530公里、630公里。