别人都在卷屏幕和智驾这几台皮卡却靠“偏科”杀出重围

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现在国内皮卡市场产品琳琅满目，而且大有众多品牌全新入局的趋势，比亚迪SHARK即将上市、奇瑞多款皮卡马上推出等等，甚至早期还有消息报道零跑等新势力企业也要抢占皮卡市场等等。产品虽多，但当你网上搜索或者体验了多款车型以后，会发现其实各家产品都大差不差，同质化非常严重。

一方面是国内皮卡产品受到乘用车新能源化趋势影响，都在比拼屏幕尺寸、各种高级配置等等；另一方面是从众心理作祟，企业在推新车的时候都会看着竞争对手，对手销量好的车什么样，自己的车就照猫画虎。虽然在短时间内能形成“网红效应”，但很难让消费者留下长期的深刻印象。所以反而那些优缺点分明的车成了特立独行的个性代表。今天我们就来盘点一下国内那些富有个性的皮卡产品，如果您想在车流中显得不那么普通，这些产品绝对值得您考虑。

前后硬桥越野皮卡：212探境者01、Jeep角斗士

如果您喜欢驾车极限越野、攀爬等等，肯定会喜欢Jeep牧马人那种前后硬桥的底盘结构，也希望买一台前后硬桥的皮卡。不过这类车型在市场中绝对是少之又少，是稀有的存在。好在现在您还可以买到这种车型，并且不只是一个选择。

亲民一些的，您可以选择212探境者01。这台车在今年北京车展上上市，官方指导价17.99万元。相比于传统皮卡的前双叉臂后整体桥悬架来说，前后硬桥的探境者01绝对是出道即巅峰，这个价格对应这个配置，市场中它是唯一选择。

如果您觉得这台车还不太符合您的需求，那么还有一个选择，它就是Jeep牧马人的兄弟车型角斗士。只不过由于进口身份，这台车的官方起售价在40万元以上，但店面可能会有不同幅度的优惠。由于与牧马人同门，角斗士也是前后硬桥的结构，并且同样拥有非常不错的越野参数。

这两台车由于硬桥硬马的配置，比较适合作为极限攀爬的玩具皮卡车型使用。

小众极限越野皮卡：火炮

如果您觉得前面两款皮卡轴距太长、车身太大了，那么也有小皮卡可以当做玩具来购买，它就是长城的火炮，基本上也是同类型的唯一选择。

长城火炮车身采用单排座设计，轴距更短，为2745mm，离地间隙237mm，通过性更好，越野能力更强，是长城皮卡专为越野打造的一款产品。车辆的接近角为34度、离去角22度、通过角达到了28度。短轴距和高底盘，可以为车辆带来更好的灵活性以及更强悍的越野性能。

车身配备越野基础改装，前期推出的车型搭载长城汽车自主研发的2.0T汽油发动机，与之匹配的是8AT变速箱。最大净功率为160千瓦，峰值扭矩可达到380牛•米。后期为了满足更多人的动力需求，还推出了搭载3.0T V6发动机的火炮，可输出最大功率260千瓦、峰值扭矩500牛・米，匹配长城自研9速自动变速箱。