从世界杯黑马到政务车队，比亚迪的公务车版图有多强？

这届世界杯，佛得角火了。赛前没几个人听说过这个非洲岛国，结果人家一路杀成最大黑马。热度还没散，佛得角驻华大使又扔出一个消息：佛得角政府公务车辆，已全部换成比亚迪电动汽车。

一个横跨大西洋的非洲岛国，跨越万里选择了中国新能源车作为官方用车。这事儿乍看意外，细想却不简单，因为佛得角不是个例。巴基斯坦警方采购部署了近100辆比亚迪警车；墨西哥、匈牙利、奥地利等多国，也将比亚迪纳入了警务、外事接待的官方车队。

国内公务车市场，比亚迪更是“霸榜级”存在。2026年1-6月，比亚迪以超22%的市场占有率，继续稳居政府采购新能源公务车销量第一。从沿海城市到内陆山区，甚至在新疆喀什、巴音郭楞蒙古自治州等路况复杂、气候严苛的区域，比亚迪公务车也已批量投用。

要知道公务车市场的采购逻辑向来严苛：可靠性、耐用性、全场景适配能力缺一不可。早年这个赛道，是合资与进口品牌的天下，如今中国品牌靠技术和品质完成逆袭。

而且比亚迪已经连续四年夺得全球新能源销冠，2025年海外销量破百万，覆盖119个国家和地区，当越来越多国家的公务车队选择中国品牌，这或许比任何营销都更具说服力。