吉利缤越6月热销近3万辆，连续三年蝉联A0级燃油SUV销冠

2026年行程过半，各大车企陆续交出上半年成绩单。在整体车市依然承压的大环境下，吉利汽车以1-6月累计销量142.3万辆的成绩创下同期历史新高。其中，被誉为“中国钢炮”的缤越表现尤为抢眼，6月单月销量达到29,536辆，同比增长53.84%，上半年累计销量达139,131辆。

在小型SUV市场整体萎缩、超过半数车型月销不足千辆的残酷格局下，缤越以近3万辆的单月成绩稳居小型SUV销量榜第二位，并连续三年蝉联A0级燃油SUV细分市场销量冠军。这一成绩的背后，折射出的不仅是单一车型的产品实力，更是吉利汽车在燃油车市场深度调整期中的战略定力与体系能力。

燃油车市场的“逆行者”：在新能源洪流中守住阵地

2026年的中国车市，新能源渗透率持续攀升。4月，乘用车零售渗透率首次突破60%；6月，吉利汽车新能源销量占比已达67%。在这样的大背景下，燃油车市场空间被持续压缩，不少曾经热销的燃油车型销量断崖式下滑。

然而缤越却走出了一条逆势上扬的曲线。从月度数据来看，3月销量20,872辆，4月攀升至25,609辆，5月达到30,574辆的历史高位，6月虽环比微降3.40%，但依然稳居29,536辆的高位。纵观上半年，缤越累计销量139,131辆，在1-6月SUV销量总排行中位列第四。

更值得关注的是，缤越是当前燃油车市场中少数能够持续保持月销过万、且稳定在近3万辆水平的车型。在4月乘用车零售销量前十名中，缤越是唯一上榜的燃油车型。在一个“油车失守”成为常态的时代，缤越用持续高位的销量证明：燃油车并非没有未来，关键在于产品是否 “能打”。

产品力筑基：从“国民小车”到“全球钢炮”的蜕变

销量数据的背后，是产品力的硬核支撑。缤越车系自2018年诞生以来，用七年时间完成了从中国市场“国民小车”到行销68国的“全球钢炮”的蜕变。截至2026年初，缤越家族全球累计销量已突破124万辆。

在产品力构建上，缤越精准把握了年轻消费群体的核心诉求。动力方面，缤越2026款搭载1.5TD涡轮增压发动机，最大功率128千瓦、峰值扭矩290牛·米，0-100公里/小时加速时间仅7.6秒，这一数据在小型SUV乃至更高级别车型中都具备竞争力。匹配传动效率高达98%的7速湿式双离合变速箱，更是兼顾了性能与燃油经济性。

智能配置方面，缤越打破了“燃油车不智能”的刻板印象。高配车型搭载14.6英寸高清中控大屏，内置基于E02高性能芯片打造的Flyme Auto智能座舱系统，操作流畅、交互清晰。全时智能语音，支持免唤醒、连续对话与离线使用，导航、空调、天窗等功能只需动口即可操控。L2级智能驾驶辅助系统涵盖智能领航、车道居中及自动紧急制动等核心功能；540度全景影像系统（含透明底盘）彻底消除视野盲区。这些配置放在10万级SUV中已属越级，放在6-10万价格区间的缤越身上，更显诚意。

设计层面，缤越采用“疾速风暴”设计语言，熏黑蜂窝格栅搭配闪电日行灯，线条凌厉；车尾的竞速尾翼、贯穿箭羽尾灯与双边四出排气，运动感十足。这种原厂自带的改装范儿，精准击中了年轻用户对个性化和运动感的追求。

从一款车看一个体系：缤越背后的吉利方法论

缤越的持续热销，绝非偶然。它是吉利汽车“精品车战略”在细分市场的集中体现。在SUV市场，吉利已形成博越L、缤越、星越L三款车型合力出击的格局，三款车上半年合计销量超过38万辆。其中，缤越以139,131辆的上半年成绩位居SUV总榜第四，与博越L（147,541辆）形成了紧凑型与小型SUV市场的双引擎驱动。这种产品矩阵的均衡布局，使得吉利在SUV各细分市场都能保持强有力的竞争力。

与此同时，吉利汽车的全球化布局也为缤越打开了更广阔的空间。6月，吉利海外出口达102,874辆，同比增长157%；上半年海外出口销量474,228辆，同比增长158%，已超过2025年全年出口总量。缤越作为吉利全球战略的重要车型，已在全球68个国家与地区销售，海外市场的持续拓展将为缤越贡献新的增量。

结语

在新能源浪潮席卷、燃油车市场份额持续萎缩的2026年，缤越用月销近3万辆、连续三年细分市场夺冠的成绩，为燃油车正名，更为中国品牌‘油电并进’战略写下生动注脚。从中国国民小车到全球68国的‘中国钢炮’，缤越的每一步，都在重新定义中国制造的全球高度。