重构旅行车想象!领克07GT媒体试驾暨上市观播会·武汉站

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​​七月的武汉,热浪与江湖并存。就在这座城市最“燥”的季节,领克把一群看惯了风浪的武汉主流汽车媒体,集结在了月湖畔的月湖in悦宴会中心。只不过,这次不是为了在湖边摆拍岁月静好,而是在7月23日的下午,干了一件“不太旅行车”的事——试驾领克07GT,一台号称要把“向往的风景变成走过的路”的猎装轿跑。

武汉车圈有句老话:是骡子是马,拉上武汉的稀烂路和环线遛遛。而这天……来活儿了。

不止于旅行的皮囊,还有猎装的灵魂

试驾路线选得也很“武汉”:从文艺范十足的月湖in悦出发,穿行城市抵达武汉洲际大酒店,再一脚油门杀向小军山。这条路不算长,但足够浓缩了这座城市的脾性——既有沿江大道的开阔,也有施工路段的起伏,更有绕城高速上的车流穿梭。对于一台旅行车,传统认知里它应该是软的、舒适的,但领克07 GT偏不。

它居然给这台旅行车装上了同级唯一的MRC磁流变悬架。这玩意儿以前多见于百万级性能车,1毫秒的响应时间,每秒能进行上千次阻尼调节。说得直白点,当车轮碾过武汉那些“非典型”路面时,它不是硬碰硬地弹跳,而是像武林高手一样瞬间卸力,将路面颠簸化解于无形。整条路线试驾下来,车身姿态被抑制得极好,开起来的感觉就俩字——从容。飞坡不跳,过弯不飘,把一台旅行车开出了高性能轿车贴地飞行的稳劲儿。

动力上,新车搭载的EM-P®智能电混系统也是个“狠角色”。四驱版本390kW、765N·m的数据,放在燃油车时代简直是旅行车不敢想的数字。在通往小军山的通畅路段,动力随叫随到,完全不像一台传统的旅行车,更像是一台随时准备跑山路的“钢炮”。零百加速也进入4秒级,让武汉的“暴脾气”司机在超车时也多了一份底气。此外,领克07GT还配备了28.3kWh神盾金砖电池,综合续航至高可达1422km,长途远行无里程焦虑;电池支持75kW直流快充,30%-80%充电仅需14分钟,片刻停留即可完成补能再出发。

月湖畔的烟火气,不止于车

夜幕低垂,白天疾驰的猎装车安静下来。在月湖IN悦的草地上,领克07GT呈现出一种“低趴猎装”的姿态。它不似传统旅行车那般臃肿,反而像一只蓄势待发的猎豹,停在月湖畔,它就是一道移动的风景线。当月湖畔的灯光打在哑光勃朗灰的车漆上,有种冷冽却并不拒人千里的质感。六款车色里,帕米尔蓝让人想起高原湖泊的澄澈,而勃朗灰则像从阿尔卑斯山采来的矿石——每一款都在表达同一种态度:车本身,就该是旅途里最值得回望的那帧画面。

拉开车门,环抱式座舱的布局把驾驶者放在中心位置,高频操作按键触手可及。峡湾绿、长滩白、礁石黑几种内饰主题把自然的配色方案搬进了车厢,没有刻意堆砌豪华感,却处处透着克制的讲究。前排座椅的加热通风按摩是标配,后排靠背能在119°-129°之间电动调节,长途出行时后排乘客不必正襟危坐。23扬声器的哈曼卡顿音响功率来到1600W,7.1.4多声道系统让播放列表里的任何一首歌都有了现场感。

将二排座椅放倒后,后备箱容积可拓展至1665L,配合开合角度达72.5°的宽阔掀背电动尾门,全套露营装备装卸自如。脚踢感应开启功能让双手拎满装备时也无需弯腰费力。尾门开启后,车尾自然形成674mm的“黄金坐台”,驻车时化身户外观景台,临山看海,旅途惬意感瞬间拉满。

智感随行,安全舒心

从驾驶到交互,此次领克07GT了打造全域高阶智能体验,为用户出行减负。新车搭载了LYNK Flyme Auto 2.5智能座舱系统,新增实体Eva机器人,多场景表情互动、聊天解闷、规划行程样样精通,让旅途趣味倍增。

辅助驾驶方面,领克07GT至高搭载千里浩瀚H7方案,配合700TOPS算力的Thor-U芯片及激光雷达在内的27颗感知传感器,实现D2D车位到车位领航辅助,全程无断点、无需接管;全场景泊车辅助覆盖断头路、无划线、机械车位等复杂场景。前向防刮顶提示功能在车顶装载装备时,遇限高路段主动预警,规避刮顶风险。

安全层面,A、B柱等核心区域采用2000MPa超高强度热成型钢,强度达海狼级核潜艇钢材三倍以上。电池通过8针同刺、真弹贯穿、间接雷击等极端测试,不起火、不爆炸。G-AES通用障碍物紧急避让辅助和AEB前向碰撞减缓等功能,在高速与山野场景中提前预判风险,为旅途筑牢最后一道防线。

自在天地,不止旅行

晚间,车主们聚在一起观看全国上市直播,价格一出,现场骚动:上市限时价14.58万元-19.68万元,加上至高12000元的限时领享金和十大购车权益。众所周知,武汉人买车讲究性价比,这价格配上MRC悬架、1665L拓展后备箱、还有那能当观景台坐的674mm电动尾门“黄金坐台”,确实挠到了精打细算又爱出去耍的武汉人的痒处。

更绝的是,领克把“旅行”这件事玩透了。现场除了静态品鉴、动态试驾,挂件手作、定制停车牌等互动游戏更是把客户关怀拉满。而真正让我觉得这车有想法的,是它的拓展生态:原厂车顶行李架动态承重100kg,能扛住双人车顶帐篷;同级唯一的电动隐藏式拖车钩,1.6吨牵引质量,能拖摩托艇或房车。6kW外放电一接,在江边露个营、煮个咖啡,氛围感直接拉满。对于热爱周末逃离都市的武汉伢来说,这车懂生null

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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07-24
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