岚图追光S开启预售:四激光雷达,全铝悬架,800V高压平台
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7月24日,岚图汽车旗下全新车型追光S开启预售,仅推出一款配置:700四激光四驱Ultra+,预售价为30.99万元。

追光S的外观呈现溜背低趴姿态,配备无框车门、半隐藏式门把手、21英寸轮圈和橙色刹车卡钳。新车长宽高分别为5050mm、1998mm和1656mm,轴距为3000mm。



追光S座舱内部采用环抱式设计,采用三辐式多功能方向盘,配备8.8英寸全液晶仪表、双15.6英寸中控屏与副驾娱乐屏,以及29英寸AR-HUD抬头显示。搭载鸿蒙座舱5.2系统,接入MoLA语音大模型,支持模糊语义识别和连续多指令交互。


车辆配备电吸门、侧窗多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、手机50W无线充电、三温区自动空调、全景天幕等。前后排座椅均支持通风加热,前排座椅还提供按摩功能。


追光S搭载华为乾崑ADS 5辅助驾驶系统,配备1颗896线主激光雷达、3颗DTOF补盲激光雷达、3颗前向分布式4D毫米波雷达、2颗后向毫米波雷达、11个高清摄像头及12颗超声波雷达。

追光S四激光四驱Ultra+版前电机最大功率175kW,后电机最大功率300kW,综合峰值功率475kW。提供98kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航700km。采用800V高压平台,支持5C快充,电量从20%充至80%约需10.2分钟。底盘采用前双叉臂、后五连杆全铝独立悬架,标配EDC可变阻尼悬架。

小唐观点:追光S在30万元级市场中将智驾硬件、底盘规格、补能效率三个维度的配置做到了较高水平。全系标配四激光雷达和华为乾崑ADS 5,在同价位车型中感知硬件的冗余度确属少见;前双叉臂、后五连杆全铝悬架标配EDC可变阻尼,硬件基础处于30万级纯电车型的第一梯队;800V平台搭配5C超充,补能效率也跟上行业头部水平。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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07-25
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