ABS迎来近50年来最大升级，极氪率先实现电液融合制动控制

近日，据新能源汽车报的文章报道，极氪已成功研发出电机制动与液压制动协同控制的技术。这也是行业首次实现电机制动深度参与ABS控制，标志着新能源汽车制动系统正式迈入"电液融合"新时代。

这个被极氪称为 E-ABS全场景电机制动防抱死系统（Electric Anti-lock Braking System）的全新技术，已达到量产成熟度。

不同于传统ABS完全依赖液压系统调节滑移率，极氪E-ABS基于极氪自身的浩瀚AI数字底盘动力域与底盘域融合架构，实现电机制动与液压制动协同控制。其中，电机制动最大减速度达到0.421g，目前行业最高水平，后续还能提升40%以上，在冰雪、湿滑等低附着路面可更精准控制轮胎滑移率，有效缩短制动距离，同时提升连续制动稳定性、改善NVH表现，并增强制动系统安全冗余。

业内认为，继传统液压ABS之后，E-ABS首次让驱动电机真正参与极限制动控制，不仅补齐了新能源汽车电机制动覆盖ABS场景的最后一块拼图，也为下一代智能底盘和中央计算架构下的制动系统发展提供了新的技术方向。