比亚迪秦L EV官降1万元，为8月上市的比亚迪秦MAX让路

近日，我们从比亚迪官网最新信息获悉，比亚迪秦L EV开启限时官方直降1万元的活动，时间截止到7月30日，本次降价核心目的是为了清理现有的库存，同时比亚迪也在为8月即将上市的全新车型，比亚迪秦MAX腾出市场空间。

比亚迪秦L于2024年5月28日正式上市，上市至今25个月累计零售销量接近54.8万辆，若按渠道批售口径统计，总销量可达56-57万台。

回顾过往也不难发现，比亚迪秦L的销量表现也不是一帆风顺，在2024年，比亚迪秦L的零售累计229591台，首月仅331台，后期销量持续爬坡，9-11月月销稳定3.9万台左右，12月零售突破3万台，最终拿下当年的中型轿车年度的销冠。

比亚迪秦L在2025年的销量为264671台，上半年最高月销为3.13万台，下半年市场竞争加剧后月销回落，但8-9月依旧稳定突破2.5万台。

在2026年1月至6月，比亚迪秦L累计零售为53704台，月均不足9000台，对比巅峰近4万台月销出现明显下滑，这也让它的换代节奏随之加快。

比亚迪秦L作为曾经蝉联两年的中型轿车销冠，它完成了冲击合资轿车市场的使命，如今的降价也是因为它即将正式迎来产品周期的尾声，接下来在8月上市的比亚迪秦MAX，它会有什么样的表现呢？