上汽通用汽车继续干! 公司新任总经理徐平的担子不轻
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运营商财经网 汽车频道李广艳/文
8月5日,上汽集团与通用汽车正式签署合资续约协议,将上汽通用汽车的合作期限延长20年至2047年,引发业内广泛关注。

据了解,上汽通用合资合约签署于1995年10月31日,合资公司于1997年6月正式成立,最初合约期限是20年,后来双方将合资期限延长至30年,到期时间顺延至2027年6月。
此前,由于合资协议即将到期,上汽通用是否续约成为关注焦点,毕竟上汽集团另一合资品牌上汽大众在2024年时就宣布将合资期延长至2040年,提前六年续约,广汽本田也在前不久官宣续约至2038年,只有上汽通用合资期即将结束却迟迟没有动静,也因此流出上汽通用即将解散、退出中国市场等猜测。
近两年来,虽然上汽通用的财务表现有所好转,已经连续多个季度实现盈利,但从销量上看仍面临一定压力。根据上汽集团产销快报披露的数据,2026年7月,上汽通用的销量为34773辆,同比下降17.70%,前7个月累计销售新车26.59万辆,同比下降7.45%。
值得一提的是,上汽通用汽车近期动作频频,除了续约之外,还迎来了一件大事,7月28日,官方宣布徐平接替卢晓,出任上汽通用汽车总经理。在此次调动前,徐平的上汽集团零部件板块任职,担任华域汽车总经理。
根据官方公布,从现在起至2030年,上汽通用汽车将推出至少30款新能源车型,全力跻身中国新能源主流阵营,不断完善别克和凯迪拉克新能源产品矩阵,这一重担想必将由上汽通用新任总经理徐平挑起来,运营商财经网将持续关注。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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