经典smart精灵纯电回归命名2号

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全新smart精灵2号被定位为两门两座微型纯电赛道唯一的新奢大单品,1998年fortwo开创了城市小车品类,28年后以纯电形态回归,对标的是被低价代步车充斥的A00级市场。工信部第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示正式公开量产版外观与基础参数,完成从艺术想象到量产实锤的落地。全新smart精灵2号定位为“两门两座新奢大单品”,旨在重塑纯电微型车赛道格局。工信部公示数据显示,其车身长宽高为2751(或2764)/1669/1555mm,轴距达1875mm,采用极致“四轮四角”设计。搭载宁德时代磷酸铁锂电池,配备60kW后置后驱电机,最高车速140km/h,并采用前窄后宽的运动鸳鸯胎,兼顾操控与灵活性。与市面上的普通A00级纯电小车及“老头乐”相比,精灵2号存在显著的代差级优势,Tridion Cell笼式安全架构和仅能满足低速代步的奇遇市场产品相比。精灵2号基于专属ECA原生纯电架构打造,由奔驰设计团队操刀,140km/h的极速和27°/43°的通过角,使其具备跨城通行能力。追求设计美学、驾驶乐趣及品牌调性的年轻潮流人群,而非单纯的价格敏感型代步用户。目前品牌正在柏林等六大都市的街头涂鸦艺术,唤醒全球粉丝情怀为后续巴黎车展的内饰与智能系统揭晓,重塑市场细分格局。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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