14.99万元起,全新一代smart精灵1号上市
8月6日,全新一代smart精灵1号上市发布,限时权益价14.99万元起,5大权益至高价值超2.5万元。


全新一代smart精灵1号推出535 Max与535 Ultra两个版型,超200项整车体验升级,63项同级领先、20项同级唯一。

初代smart精灵1号上市至今四年间,已登陆全球41国市场,陪伴超10万密友行驶了十几亿公里,并收获30余家全球权威媒体首肯,揽获德国iF、红点两项国际设计大奖及中欧双五星安全认证。

四年后,全新一代smart精灵1号围绕“三电两智”全面进化,大不一样,将四年间的引领势能、市场洞察与用户反馈,转化为一次脱胎换骨的进化,持续引领小车市场价值标准。
全新一代smart精灵1号,不仅搭载全球首个量子级AI电子电气架构EEA 4.0,更全系标配800V碳化硅高压平台。6C超快充技术,电量从10%充至80%仅需12分钟。配合雷霆16合一高效智能电驱,城市通勤一周一充,10分钟便可补能300km以上。其搭载的神盾金砖电池,安全标准满足电池新国标要求。

全新一代smart精灵1号,搭载满血版千里浩瀚H5辅助驾驶系统,采用英伟达Orin Y高算力芯片。车辆依托包含激光雷达在内的31个感知硬件,智能辅助驾驶领航能力覆盖城市、高速等多元场景。
同时,无论是窄小的机械车位还是无标线的空地,全新一代smart精灵1号都能轻松泊入。更有离车泊入、指尖泊车等功能,轻松搞定复杂、极端泊车场景,新手秒变“泊学家”。

智能座舱方面,新车搭载同级唯一4nm制程龙鹰6P芯片,实现功能操作毫秒级的响应,搭载深度定制最新版本Flyme Auto系统。
每一款smart都由梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造,“紧凑于外,宽适于内”的空间理念,将更多空间留给座舱,2750mm轴距与同级领先的84%超大得房率,让小车身“藏”得下超大空间。

新车依旧按照中欧双五星标准打造,84%钢铝混合笼式车身筑起安全堡垒。新增19项主动安全辅助功能,包含自动紧急制动(AEB)、后方交叉紧急报警与制动(RCTA & RCTB)、爆胎稳定性控制、驾驶员失能辅助等多重能力。

smart与奔驰联合对新车底盘进行调校,过弯时悬架支撑扎实有力,滤震干净利落,德系底盘兼具厚重感与韧性。穿行城市灵活自如,无论是狭窄掉头还是拥挤街道并线,都游刃有余。154mm离地间隙在保证城市穿梭灵活性的同时,也为周末郊野出行解锁了更多场景可能性,非铺装路面、轻越野路况都能从容应对。
同时,新车搭载了CST智能舒适制动系统,能够有效抑制刹车点头,配合智能动态能量回收,兼顾能耗与平顺,起步、过弯、减速皆从容。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
2009
08-11
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