理想汽车第二产品线总裁李昕旸主讲拆车直播 这是在搞营销传播？

运营商财经网 实习生王畅/文

自小米开启了直播拆车的营销先河后，多家车企也纷纷加入其中，最近理想和极氪汽车先后宣布直播拆车。理想拆车直播的核心主讲人是第二产品线总裁李昕旸。不过，这种拆车直播目前开始引发争议。

据了解，李昕旸曾在谷歌任职，2021年8月离职后受理想创始人李想邀请，接受降薪加入到理想汽车中。

他早期担任过理想汽车第三产品线的总裁，2026年1月，随着公司架构的调整，李昕旸被任命为理想汽车第二产品线总裁。汤靖为第一产品线总裁。

此次理想直播拆解的是新一代理想L6汽车。2026年7月新一代理想L6正式发布，上市72小时大定订单就突破10000辆，后续上市仅两周左右，订单量就已经突破20000台。

此次直播中，李昕旸讲解了汽车包括座椅、车身安全结构、底盘、动力电池等核心部件。

运营商财经网认为，这可能成为车企新一轮“内卷”。

首先来看，此次两家车企一前一后拆车，就引发对比，这就容易引发车企之间不舒服。

而且，拆车直播还伴随着撞车等“表演”性质的营销，比如极氪是先撞车再拆，有邀请了明星和专家。

极氪的拆车直播比理想早了一天，主打“撞后拆解”验证极限被动安全，理想 L6 侧重“全车剖解”展示看不见的越级配置。

另外，目前已经有多家车企参与拆车，这也能容易让直播拆车成为新的营销常态，就跟此前的撞车实验一样，可能带动后续车企也开始拆车直播。

此外，车企的产品线负责人也逐渐走向台前了。比如李昕旸作为产品线负责人，在大众面前是比较活跃的。

不仅主讲了拆车，之前理想汽车用户在社交平台反馈的自动泊车出现的问题也是李昕旸出面回应。理想汽车目前的公关总监是余巍，不知是不是公司已经走产品和公关共同处理舆情路线。

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