斩获CTCC中国杯TC2组车队杯双冠、车手杯两亚一季

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8月8日至9日,2026小米·CTCC中国汽车场地职业联赛在鄂尔多斯国际赛车场打响第三站的对决。领克纵横车队与LPCC车队在鄂尔多斯“马背上的赛道”两回合决赛中合力交出亮眼成绩单,斩获TC2组别车队杯双冠、车手杯两亚一季。

来到鄂尔多斯,领克军团在CTCC中国杯以五车阵容出击TC2组,领克纵横车队派出10号朱胡安/李丹车组、100号方紫、350号谢松倪/陈可车组出战;LPCC车队组建61号钱骏和810号肖阳/金政/罗鹏/付棋琛车组的阵容参赛。

领克纵横与LPCC车队在排位赛便有亮眼表现。钱骏勇夺TC2组第二名,810号肖阳/金政/罗鹏/付棋琛车组、350号谢松倪/陈可车组、100号方紫、10号朱胡安/李丹车组分别位居组别第五、六、七、十名。

周六下午,鄂尔多斯站CTCC中国杯第一回合正赛正式打响。TC2组别的竞争异常激烈,多台赛车展开贴身缠斗。

领克阵营在混战中表现优异。领克纵横车队350号车组谢松倪/陈可一路进击收获组别亚军;100号方紫收获组别第四;10号朱胡安/李丹夺得组别第五;LPCC车队810号肖阳/金政/罗鹏/付棋琛车组、61号钱骏分获组别第六、第八。五台领克赛车在密集的车阵中稳步前行,于激烈的混战中均顺利完赛并收获积分。凭借各车组的出色发挥,领克纵横车队在本回合也夺得TC2组别车队杯冠军。

谢松倪/陈可车组表示:“这是我第一次CTCC的正式的比赛,因为上场宁波我其实并没有完全跑完。正是第一次在鄂尔多斯发车,没有太多的经验,稳着节奏把赛车开到最后。本次比赛车队给予了很多的支持,不论是车队的技师、车队经理,都为我们车组提供了很多的支持,也有着运气的加持,最终来到这个领奖台。”

鄂尔多斯站CTCC中国杯第二回合正赛在周日拉开战幕。领克阵营延续着出色的状态,实现双车登台。其中,100号方紫取得组别亚军,同时他也助力领克纵横继续夺得本回合TC2组车队杯冠军。

方紫在赛后表示:“这是我第一次来鄂尔多斯这条赛道,从湿地练习再到干地的正赛,整个过程充满了意外。但我坚持了下来,也要感谢车队提供了可靠稳定的赛车。第二回合意外状况比较多,我的赛车一度受到波及,但我还是救了回来,一直坚持到最后。TC2组很有意思,从揭幕战至今已吸引十余辆赛车参赛了,鄂尔多斯站比前两站多了很多竞争对手,还有不少职业车手加入。这次比赛获益良多,我会坚持参赛的。”

首次加盟LPCC车队的61号车手钱骏在排位赛阶段就已经有出色的发挥,一举斩获TC2组的第二名。两个回合决赛中,他都是单军作战,独自跑完“55分钟+1圈”的赛程。在鄂尔多斯的首回合比赛中,他经历了赛事红旗,也成功征服了马背赛道复杂的弯角考验;最终于第二回合以季军登台,实现CTCC国家级赛事的突破。

350号谢松倪/陈可车组、810号肖阳/金政/罗鹏/付棋琛车组分别以组别第六、第八完赛。

领克军团在草原赛道再次展现了TC2组别的强大竞争力,在密集车阵中稳扎稳打,将多台赛车安全带回。

从排位赛的全面开花到两回合决赛的稳定发挥,领克纵横与LPCC车队在鄂尔多斯“马背上的赛道”上共计斩获两亚一季,交出亮眼答卷。下一站CTCC将于9月重返上海国际赛车场,打响2026赛季第四分站。领克汽车军团将继续向更高的荣誉发起冲击。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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08-14
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