历经挑战稳步前行 上海重心MOTVE车队完成鄂尔多斯征途

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8月8-9日,2026小米·CTCC中国汽车场地职业联赛在鄂尔多斯国际赛车场展开年度第三分站的对决。上海重心MOTVE车队11号车组以卢亦晟/李铮楠/何贶/陈祎灵组成的焕新阵容出征“马背上的赛道”。车队比赛周末中迎难而上,最终在第二回合正赛取得TC3组别第七,收获宝贵积分。

上海重心MOTVE车队在鄂尔多斯站派出李铮楠、陈祎灵、卢亦晟、何贶,共同挑战TC3组别荣誉。

此次是车队首次造访鄂尔多斯国际赛车场,尽管赛前进行了大量模拟器训练,但实地赛道与模拟器仍有明显差异。何贶在赛前表示:“周四试车时我在4号弯失控陷入缓冲区,损失了约10分钟练习时间。这里风沙大、路面有裂缝,下雨甚至会有细流,对车辆操控影响不小。这一站主要还是熟悉赛道,慢慢积累经验。”

在官方练习进一步适应赛道后,车队迎来排位赛的角逐。卢亦晟/李铮楠/何贶/陈祎灵车组一直在寻找赛车最佳设定,但奈何未能发挥出赛车应有的速度。

周六,卢亦晟/李铮楠携手征战第一回合正赛。李铮楠肩负发车重任。面对激烈的赛道竞争,他在起步阶段迅速提升至TC3组别第六,并在随后两次安全车介入的乱战中稳扎稳打,牢牢守住位置。卢亦晟接棒后,赛车遭遇故障,车组遗憾退出首回合的争夺。

面对突如其来的机械问题,车队迅速复盘数据、排查车辆状态。经过一晚的休整后,车队重整旗鼓,迎接第二回合正赛。何贶/陈祎灵在次回合赛事联袂出击。陈祎灵担任首发车手,面对自己的首场国家级赛事,他从相对靠后的位置起步,比赛中逐渐提升名次。相较于此前练习阶段的积极试探,陈祎灵在正式比赛中展现出更加成熟的比赛节奏,顺利完成自己的比赛任务。

接替陈祎灵的何贶根据赛车实时状态调整驾驶策略,以更加稳妥的节奏完成后半程比赛。在赛道安全车多次出动的情况下,他始终保持冷静,在保护赛车的同时维持稳定推进,最终以TC3组别第七名完赛,为车队带回本站宝贵积分。

回顾鄂尔多斯站比赛周末,几位车手直言现场车迷给他留下了深刻的印象:“周日车手签名会活动开始之前,外面就已经排了很长的队,差不多有近百米,能看到很多小朋友,也有一家人一起来看比赛的。”

对于长期参与赛道活动、并逐步从民间赛事走向职业赛场的上海重心MOTVE车队而言,这样的场景尤其令人振奋。车队表示,过去在国内赛车运动的语境中,场地赛车常被认为是相对小众的运动,但随着CTCC不断走进不同城市,越来越多年轻观众开始主动走近赛道、了解赛车,“现在能看到这么多年轻人,甚至小朋友来到现场,其实能感受到大家对赛车的兴趣越来越浓厚。”

从车手的亲身感受,到车队一路走来的经历,赛车运动正在逐渐形成更广泛的受众基础。对于上海重心MOTVE车队而言,持续参与CTCC,不只是为了追求比赛成绩,也是希望通过真实的赛道竞技、车手与车迷之间的交流,让更多人了解赛车、接触赛车,并让更多年轻人看到赛车运动的魅力。

9月11日至13日,2026赛季CTCC将重返上海国际赛车场。上海重心MOTVE车队将迎来主场之战,车队将以更充分的准备迎接新的挑战,向佳绩发起冲击。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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08-14
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