手动超跑2059马力!美式超级跑车不玩纯电,限量出售只为升值
下面有一个问题,如果你的资金足够充足,你有上市公司,那么给你两款跑车,一款是中国或者国外的纯电动超级跑车,性能强,坐着舒服,智能化也到位。另外一款是相对比较纯粹原始的V8超级跑车,甚至还配上手动挡变速器,价格更是可以买到前面这些车的几辆甚至十几辆,你会怎么选呢?今天给你一个新的选择,这就是轩尼诗Hennessey Venom F5-M,它有2059马力!

设计师是来自美国的超级跑车品牌相比于欧洲跑车那种艺术、精致以及对赛道的执着,美式超级跑车,很喜欢强调极速和动力。这台车的造型是一副非常典型的超级跑车结构,各种各样的翼面,气动结构,还有它的进气口等等都很夸张,甚至车顶都有发动机的额外进气口。可能看起来没有很多欧洲跑车那么精致、经典,但它在超级跑车的氛围营造感上是绝对到位的。其实超级跑车要的就是一种极其夸张,不落俗套的设计,越夸张越好。

内饰有两个亮点,第一就是它的所谓半幅式方向盘,布满了各种各样的按键,好不好用不知道,反正看起来是很夸张的。其次就是中控台位置的手动挡变速器,不用猜,手感肯定很好。而且整个内饰的做工,细节,还有它的设计感也很到位,另外让美国人很喜欢的可拆卸车顶也是存在的,而重点咱们看它的动力。

这台车使用的是非常典型的中置结构,发动机位于驾驶座的后方,所以噪音很大,这台发动机的排量为6.6升,和欧洲跑车经常使用V12发动机不一样,它是一台非常纯正的美式V8发动机,但是加上了两个涡轮增压器,直接把它的最大功率拉升到了2059马力。即便是和绝大多数的纯电动超级跑车相比,这个数字也毫不落于下风。哪怕和布加迪家族去比,这个数字依旧很夸张。当然和手动变速器搭配是这类超级跑车常见的结构,顶级富豪就喜欢这样的结构,这点不假。

但更加离谱的是,它使用的居然是后轮驱动形式,而非这类跑车一般都会使用的四驱结构,毕竟要应付如此强大的动力。仅仅依靠两个后轮是不可能全力输出的,否则两个后轮会在很短的时间内烧毁。但什么叫美式超级跑车?美国跑车最大的标签是肌肉车,哪怕是到了美式的超级跑车,依旧拥有非常浓郁的肌肉车的味道,这辆车也是这样子,强大,狂躁,毫无道理可言。但是肌肉车的另外一个优点,他却没有丝毫继承,那就是价格。美式的肌肉车是很便宜的,尤其是新时代的肌肉车,广泛采用了四缸涡轮增压发动机之后,价格非常亲民,甚至比很多轿车还要便宜。而这辆美式超级跑车,起售价格达到了265万美元,直接换算成人民币大约是1800万,这还不算什么关税等等。

那么它的真正意义在哪呢?其实除了机械层面,还有它的整体设计、动力等等,最大的亮点应该是收藏品,首先它的全球限量只有12台,有如此强大的动力,还有它的稀有程度来看,这个价格其实并不贵。而且在如今超级跑车越来越使用电子系统,甚至是电力系统的情况下,这辆车是货真价实的非常传统的超级跑车,没有四驱,没有自动变速器,也没有电动机,也就约等于在当下这个时代它是一个完完全全的另类。在任何一个时代都是物以稀为贵的,这样的超级跑车,哪怕是在超级跑车当中都是非常稀奇的。而且本身再来一个12辆的限量,所以买回去的结果基本上都是开不了多久,但在很多年后的拍卖会上,他会拍出一个翻了几倍的价格。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
1987
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