暑期自驾游开什么车？当然是选车长5米3，还带电磁悬架的它

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当时间来到每年的七八月份，出游的高峰期也就来了，这个时候家里的孩子放假了，外面的风景也美起来了，非常适合全家组团出游。至于出游方式怎么选，大部分家庭会选择自由度更高的自驾游，一路开着车走走停停，没有那么多的拘束感，目的地也更加灵活。不过问题来了，既然是自驾游出行，肯定要选一辆舒服又好开的大车，比如我们今天要说的“极狐问道V9”。

20万级新能源豪华MPV

之所以推荐“问道V9”，其实原因也很简单：第一，大厂出品；第二，市场热度高，仅在预售期就收获超1.5万台的订单；第三，实力强劲，这也是收获高订单的原因；第四，价格更亲民。

先从最后的价格来看，要知道当同级其他豪华新能源MPV的起售价，还高达30多万时，问道V9直接把价格门槛拉到21万级起售，如果能叠加置换补贴等政策，裸车价甚至进入到20万以内，这与同级车型之间形成将近10万的差价，恐怕没人能拒绝这种诱惑！

当然了，对于越来越懂车的消费者来说，大家在买车时不只是看价格，也非常注重产品力。

咱们就拿能影响乘坐舒适度的大空间来说，别看问道V9的价格更亲民，但它的尺寸却一点也没有缩水，车长5.3米、车宽1.98米，轴距更是长达3.2米，其中的每一项数据可以说都卡着私家乘用车的尺寸上限进行设计，毕竟再大就会影响驾驶体验了。

得益于超大的车身尺寸，问道V9不仅拥有最大可拓展至2750L的超大后备厢容积，能轻松装载全家出游时的行李，还让第二排乘客实现自由伸展，让第三排乘客也能轻松跷起二郎腿，从而避免没人愿意坐最后一排的尴尬状态，真正实现每个座位都是VIP。

既然都是VIP座位，座椅配置肯定也不能低，比如售价才20多万的问道V9，前两排座椅都支持加热、通风和按摩等功能，二排更是配备有带小桌板的双零重力座椅，三排座椅也同样支持电动调节和加热等功能，搭配功率达到1280kW的22扬豪华音响系统，以及256色星河光韵氛围灯和支持紫外线杀菌的10L智能冷暖箱，可以说那些售价高达三十万的新能源豪华MPV，它们有的配置，这辆售价才20多万的问道V9，也全都有！

领先智能让出行更惬意

有了冰箱和大沙发，作为另一项重要配置的大彩电，肯定也不能少，尤其是对于暑期带娃出游来说，要是缺少这个神器，孩子在路上可不会那么安静。

对此，问道V9除了配备有15.6英寸中控大屏、全液晶仪表盘和高通骁龙8775芯片，以及支持六区域智能语音Ai交互、手车互联和丰富功能的车机系统，更是为后排配备有21.4英寸巨幕影院吸顶屏，让二三排的老人孩子看剧、看动画片的同时，也不影响驾驶位的信息掌控。

当然了，在长途跋涉的自驾游旅程中，最辛苦的肯定是开车的司机，因此想要保障全家出游时的安全，除了要依靠司机自身的驾驶经验以外，还需要车辆的安全配置进行兜底。我们就拿问道V9来说，其全系搭载的L2级智驾系统，就可实现覆盖高速领航、城市NOA和智能泊车等全场景路况，既能在一定程度上缓解长时间驾车时的疲劳感，又能大幅提升出行安全。

哪怕是车辆在极端场景下遭遇碰撞，大家也可以放心问道V9的扛撞实力，要知道这辆车在用料上采用占比高达89.83%的高强钢与铝合金材质，关键部分更是采用2000MPa的超高强钢，车身抗扭转刚度更是达到43689N·m/deg，如此扎实的车身用料和安全设计，坐着可以说是非常安心了。

电磁悬架提升驾乘体验

在动力系统方面，问道V9更是新能源豪华MPV中少有的增程车型，它搭载的华为雪鸮智能增程系统，增程器热效率高达43.23%，馈电状态下的综合百公里油耗也低至6.85L，搭配的动力强劲的华为智擎六合一电驱，227kW的最大功率，也让这个自重超2.5吨的大家伙，实现7秒级破百。

考虑到车主的大部分使用场景，都是以更省钱、更舒适的纯电模式为主，因此问道V9也为车辆配备了来自宁德时代的53.5kWh大电池，CLTC纯电续航长达310km，这意味着只要规划好补能路线，出游全程甚至都无需用油。哪怕是自驾游去荒无人烟的大西北，同时拥有大电池+60L大油箱的问道V9，也能以超1300km的综合续航里程，彻底消除用户的里程焦虑。

值得一提的是，在不少MPV这种大车上容易被忽视的驾控，问道V9的表现也同样出彩。

要知道这辆售价才20多万的车型，它不仅采用了轻量化的铝合金底盘，还配备有前双叉臂+后五连杆+AI智能预瞄系统+同级唯一主动式磁变流悬架等多项领先配置组成的百万级豪华底盘，不仅能有效抑制车辆在高速、颠簸等路况场景中的姿态，大幅提升乘坐舒适度，还以75km/h的时速通过湿滑路面麋鹿测试，如此出色的驾控表现，也是没谁了！