权益价22.39万起 岚图追光S端出了四激光雷达和全铝底盘

岚图追光S上市了，限时权益价22.39万起。但我想先说上市前两天他们干的一件事。

把一台量产车拉进隧道，130公里时速冲上墙壁，完整跑了360度大回环。没改装，实车实录。十六年前舒马赫用一台三百万的超跑在广告里干过这事，区别在于，当年那台是特调赛车，追光S是原厂状态。

能跑下来，需要三件事同时成立：车身扛住持续超高侧向载荷不形变，动力在极短距离内飙到130公里时速且全程不掉，轮胎死死咬住墙面不打滑。

追光S的扭转刚度48415牛米每度。这个数字放在五年前，是百万级跑车才敢标的。前双叉臂后五连杆，全铝副车架和摆臂，EDC可变阻尼减震器实时调节。空悬只在顶配四驱版上出现，中低配是弹簧悬挂，但全铝底盘的结构底子全系一样。四驱版475千瓦765牛米，前后双电机瞬时扭矩无延迟。

把车按在隧道壁上的核心是离心力——130公里时速，速度和弧度到了，离心力自然够。但光有离心力不够，轮胎和墙面之间的附着力也得跟上。外观上那些风道不是装饰，全车十组贯穿真风道，十九个风口，高速下能产生实打实的下压力。机盖碳纤维导流槽也不是贴上去的造型件，气流从前脸格栅进入，穿过机盖，从两侧翼子板风道排出，形成完整的前端气流管理。尾翼在90公里时速自动升起，21寸轮毂配黄色卡钳，半隐藏门把手，风阻0.24。

这台车的尺寸是5050毫米长、1998毫米宽、1656毫米高，轴距3000毫米。比长轴距5系还宽三厘米，高度比大多数中大型轿车高出一截，但又没到SUV的程度。溜背线条没有挤压后排头部空间，后排坐进去，膝部离前排靠背还有两拳半以上，头顶也没有压抑感。

坐进车里，运动感没断。方向盘两边有换挡拨片，但不是换挡用的——双手同时按下，超跑声浪从音响里炸出来，仪表和HUD同步切赛道模式，转速、G值、功率全上屏。声浪的采样和调校做得不错，不是电子游戏音效的廉价感。理智告诉你这是模拟的，但肾上腺素不听。

中控其实是两块独立的15.6寸2.5K屏，可差异化操作的智能双屏系统，副屏可以独立分区运行，看视频、切歌、刷导航都不影响主驾屏。全车六屏四音区联动，前后排影音分区输出，加上29英寸AR-HUD和8.8英寸仪表屏，信息层级清晰，不堆叠。

前排双零重力座椅，121度NASA标准零压姿态，一键切换。10点气动SPA按摩，三档力度五种模式，主驾16向电动调节含四向腰托和四向腿托，副驾10向。通风是吸风式的，三档，加热是环抱式。副驾还有个魔术折叠功能——靠背向前折叠放平，一键切换四种模式：伊姆斯躺椅适合午休，后排观景模式释放后排视野，超长装载模式能塞冲浪板滑雪板，宠物专属模式放平当平稳台面。后排12层云感大沙发，同样带通风加热，靠背90到127度无级电动调节，坐垫长度对大腿承托到位。前后排舒适配置没有区别对待，后排不再是凑合的座位。

全车41处储物点位，7处挂钩，5处磁吸拓展接口。80升前备箱，轻敲车身电弹开启、电吸闭合，内置独立排水结构，湿的渔具装备直接扔进去不串味。后备箱常规584升，后排放倒拓展到1744升，能塞下两个28寸加一个登机箱。6.6升智能冷暖箱，零下6度到50度，冷饮热食随时取。6千瓦V2L外放电，露营电磁炉投影仪同步用。27个扬声器2160瓦，7.3.4.2杜比全景声，主驾独立头枕音响，导航播报只在头枕发声不打断全车音乐。

岚图不在境、界之内，但总能第一时间上新华为全家桶，这次追光S也是。鸿蒙座舱5.2，乾崑ADS 5，四颗激光雷达全系标配：一颗896线双光路主雷达，三颗固态补盲雷达，加上五颗4D毫米波和摄像头，全车三十三颗感知硬件。最近识别距离15厘米，120米外能识别14厘米高的小目标，弱光、地库、夜间照样精准。

市面上大多数带高阶智驾的车是一到两颗激光雷达。四颗的意义不在数量，在补盲——主雷达负责前方远距离探测，三颗固态雷达覆盖侧向和后方盲区。城区窄路会车、地库直角弯、路边突然窜出的电动车，这些场景下侧向补盲雷达的感知能力直接影响安全性。单颗主雷达再强，也看不见侧后方突然并线的外卖小哥。

过去四激光加高阶智驾是四十万以上才有的配置。追光S起售价22.39万，全系标配，不设选装。岚图没有把智驾做成配置阶梯——低配给个基础L2，中配给一颗雷达，高配才给四颗。全系一刀不改。

这个价位别忘了续航。800V碳化硅平台，5C快充。后驱300千瓦，81度电跑630公里。98度电版本，后驱740公里，四驱700公里。四驱版零百加速4.5秒。两款电池都是宁德时代磷酸铁锂，CTP 3.0结构，5C快充峰值功率超过400千瓦，10%到80%大约需要11分钟。

22万级标配四激光ADS5，全铝底盘，真风道，800V。这个组合以前是没有的。追光S之前，岚图不是没有好产品——FREE的底盘素质扎实，梦想家的做工对得起三四十万的价格——但岚图一直有个问题，产品力在线，存在感不在线。车是好车，但没人讨论。追光S是岚图第一次让人觉得他们不再端着，开始做一些有意思的决定了。隧道大回环，十组真风道，拨片模拟声浪，四激光全系标配一刀不改。

预售一小时订单破万。这个数字放在岚图品牌的历史里，是头一回。车是好的，剩下的交给时间。