褪去参数光环,领睿是台服务全家的好车

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提车有一段时间了,最近把领睿认真拍了一遍,算留个记录。真开进日常后,我的注意力变了:家人坐得舒不舒服,东西有没有地方放,晚上回家操作顺不顺,这些才是天天遇到的事。车友问我后悔没选更花哨先进的吗?我想了想,真没有。

黑色车身是我当时一眼看中的,白天显得稳,傍晚灯一亮又精神。前脸有点气场,侧面和车尾却没故意做得很凶,开去公司不扎眼,周末带家人出门也拿得出手。我偶尔停好车还会回头看一眼,哈哈,自己的车怎么拍都觉得顺眼。

坐到驾驶位,方向盘的握感比较容易适应,按键分在两侧,切歌、调音量、查看信息,熟悉几次后基本不用低头找。夜里回小区,我更在意操作别添乱,手不用在车里到处摸,心里会轻松很多。

中控区域看着有科技感,上手却不复杂。旋钮换挡刚开始我挺不买账,感觉失去了换挡的那种驾驶感,但开上两天才觉得真是方便,旁边的控制区也比较集中。有人担心按钮多会乱,我觉得还好,常用位置记住以后,其他功能需要时再慢慢摸索。

车机我用得最多的是导航、音乐和语音。屏幕内容比较直观,开车时想换歌,能用方向盘按键就不碰屏幕。说句实在的,再聪明的车机也只是帮手,界面好懂、反应别磨蹭,就已经很讨喜了。

中控下面和扶手附近的空间还挺深的,比我买车前想得更常用。纸巾、充电线、钥匙和零食各有地方,车里不会一刹车就叮铃咣啷。家用车就是这样,精致归精致,最后还是得接住一家人的各种零碎小需求。

家里人最在意后排。我把前排调到平时的位置,再去后面坐,腿脚活动比较自在,坐垫的承托也够。父母也不懂车的什么花哨配置,只说了一句空间够大,坐着够舒服,这话比销售讲半天都管用。后排扶手放下来,长一点的路程也能让人放松些。

后排出风口和充电位置也属于不抢镜、用上就知道方便的东西。夏天一家人出门,后面降温快一点,抱怨声都能少几句;孩子带着平板,手机快没电时也不用把线从前排扯过去。只可惜只有一个充电口,家里俩孩子要规划着用。

后备厢是另一个让我省心的地方。平时采购,饮料、纸巾和一堆袋子往里放,不必先在脑子里玩拼图;偶尔带大件,规整的开口也好搬。我前两天特地把东西都拿下去了,看着空荡荡的,大家也能直观的看到余量。周末临时决定去郊外,也不用为了行李删来减去。

开起来的感受同样偏家用。市区慢慢跟车,起步不会故意窜,转弯和掉头时方向也不费劲;碰上路面接缝,也能轻松度过。如果是图快的话我不会选他,超车虽然提速不快但是也够用,家里人坐在后面不被打扰才是最重要的。

不过人无完人,车也有点弱点。中控亮面容易留下指纹,车身不算小,刚接手时在窄车位里还是要多熟悉几次。但瑕不掩瑜:空间够用,坐着放松,储物顺手,常用功能也不绕。如今我评价一台家用车,不是看他有多少智能和硬件,只看一家人愿不愿意坐进去。领睿在我家,算是得到了不低的评价。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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08-17
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