钛7 DM长续航版上市19.58万起,综合1470km

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8月18日,方程豹钛7 DM长续航版正式上市,共推两款:315km两驱Max版19.58万元、300km四驱Ultra版22.58万元。新车延续现款方盒子车身与1.5T插混系统,核心变化是把电池从35.6kWh换到50kWh,CLTC纯电续航拉到300km以上,满油满电综合续航突破1400km(两驱1470km/四驱1310km)。

续航与补能:电池加大

• 电池:35.6kWh → 50kWh(约+40%)

• CLTC纯电:两驱315km / 四驱300km(现款135–200km)

• 综合续航:两驱1470km / 四驱1310km

• 快充功率:73kW → 158kW,30%–80%约13.9分钟,较现款区间时长缩短约20%

• 注意:DM长续航版不支持EV闪充版的二代刀片闪充,补能速度提升但仍是常规高压快充逻辑

尺寸与底盘:方盒子大五座,结构没变

车身尺寸维持 4999/1995/1865mm,轴距2920mm,大五座布局。前双叉臂+后五连杆悬架、云辇-C智能阻尼、云辇预瞄、TSC高速爆胎辅助均保留。

动力沿用1.5T插混:发动机115kW,两驱电机200kW,四驱综合360kW,零百加速最快4.5s,馈电喝92号油,定位仍是“方盒子造型+家用空间”的混动SUV,不是硬核越野取向。

座舱与配置:天幕、帝瓦雷、AI智舱上车

• 新增“云夜紫”高闪珠光车漆;内饰延续现款布局,配2.29㎡全景天幕+电动遮阳帘。

• 音响由现款14扬升至20扬法国帝瓦雷(四驱Ultra标配,两驱Max通过升舱礼包升级);

• 座舱换比亚迪新一代AI智能座舱(云端大模型),支持模糊语义车控、导航、音乐检索、情感陪伴四类交互;屏幕矩阵含15.6英寸中控+26英寸W-HUD等7屏联动。

• 315km两驱Max版可加1.2万元选装天神之眼B激光版(城市/高速NOA),四驱Ultra直接标配;两款均可加4000元选原厂2吨拖车钩。

权益与交付

上市期权益含金融免息/低息、置换补贴(本品6000元、他品5000元)、升舱包、充电桩安装、辅助驾驶无忧礼等,官方口径9月初起陆续交付。

补齐“一周一充”场景,不和EV闪充版打架

钛7车系现在分两条线:

• DM长续航版:19.58–22.58万,纯电300km+,综合1400km+,适合有长途/露营/无家充但能接受快充的用户;

• EV闪充版:19.98万起,675–755km CLTC,极速闪充,适合城市通勤为主、有快充条件用户。

最后:钛7 DM长续航版不是全新换代,而是把"方盒子+大五座+插混"这条线补到更均衡的位置:纯电里程追上部分纯电SUV的日常半径,综合续航留足长途余量,快充虽没到闪充级但翻倍后实用性够用。它解决的是"不想天天充电又不想有油车焦虑"那批人的选择题,不是把同级插混按在地上摩擦。至于19.58万起值不值,要看你每周实际用电比例,而不是只看1400km那个数字。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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08-18
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