纯电小车也可以用上好用的辅助驾驶，星愿搭载千里浩瀚H3方案

安全辅助驾驶系统现在6-10万的纯电小车也开始搭载了。全新吉利星愿是这个级别里的好车，在安全辅助驾驶系统和安全配置上皆有建树。然而纯电小车市场中，零跑A05不久前刚刚上市，作为新车，实力和口碑如何，有待市场以及车友们的检验。

全新吉利星愿搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，可覆盖多种行车场景。该系统已安全行驶13.8亿公里，用户使用量增速第一，依托G-ASD千里浩瀚底层与星睿AI大模型，带来“越开越好用、越开越聪明”的体验。高速高架NOA不受道路与雨雾天气限制，支持语音变道、多场景避让以及上下匝道，用户需轻扶方向盘。全场景MPI接管率超200公里，相当于连续开3小时仅需接管1次。

泊车方面，APA泊车辅助支持一键泊入、指尖泊车、遥控泊车，覆盖300多种停车场景。HPA记忆泊车支持2km超长记忆、厘米级精准定位，学习一次路线后即可全程泊入，具备跟车、自主找位、遇障绕行功能，临时改道无需重新学习。

零跑A05支持ACC自适应巡航、LCC车道居中保持。泊车方面配备自动泊车、记忆泊车等功能。

全新吉利星愿遵循吉利“人、车、路、云、星”一体化全域安全2.0体系，覆盖生命安全、健康安全、财产安全、隐私安全四大核心安全域。被动安全方面打造了五纵八横星甲笼式车身：前端三传力路径配合双“三叶草”泄力结构，侧面电池至门槛间距149mm并增加双重防撞纵梁，后端750mm长后悬与双“井”字形后副车架形成坚固屏障。

车顶抗压强度提升至3.4倍车重，AB柱及顶盖横梁等核心区材料升级，侧气帘保压技术能在翻滚时持续保护头部。配齐胎压直显、DOW开门预警、哨兵模式，有AEB主动刹车与AES紧急转向，成功通过120km/h静态车辆刹停和130km/h“消失的前车”主动避让测试。DMS主动式疲劳检测若检测到驾驶员出现疲劳行为或分心驾驶，将及时提醒。

哨兵模式可24小时全天候守护停车安全，有异常立刻录下视频并发送到用户手机。

全新吉利星愿电池寿命验证标准提升至国标的2倍，完成1000次循环后电池容量仍保持90.72%。采用行业领先的BDMU高压器件深度集成技术，把BMS电池管理系统和BDU高压分配单元二合一，大幅减少接口，从根源上降低电池密封失效的风险。

零跑A05采用CTC电池底盘一体化技术。电池包通过IP68防水认证。被动安全方面，零跑A05车身关键部位采用高强度钢热成型钢。

全新吉利星愿在安全辅助驾驶系统和安全上都下了不少功夫，可以说吉利星愿的安全辅助驾驶系统与安全配置都没有短板。而零跑A05还需要市场的检验。