内卷时代清流!星愿全系标配拉满,难怪卖遍国内外市场
当下A0级纯电市场内卷激烈,多数新车仅适配本土使用,极少车型能兼顾国内外多重严苛用车标准。凭借过硬的整车品控与三电实力,吉利星愿上市21个月累计销量突破80万台、市占率超30%,远销全球30多个国家。下面从全球化品控、户外实用配置、车身安全架构三大维度,和同级零跑A05做客观对比看看区别在哪。

星愿限时价6.18万-9.18万元,全系列统一搭载宁德时代磷酸铁锂电芯,310km、410km、480km全部标配全域液冷温控,可适应-30℃至55℃高低温环境,30%-80%快充稳定19-21分钟。电池测试标准为国标两倍,通过海水浸泡、极限火烧六大串行测试,整车在北欧冰雪、东南亚高温地区完成多轮标定,8.4万公里实测车辆电池容量留存96.5%,80万车主长期用车数据充分验证衰减控制能力。
零跑A05指导价6.39-9.09万,405/510km两套电池,电芯多品牌混用,405km入门版仅风冷散热,仅510高配搭载液冷,车型暂无海外上市布局。


星愿把户外露营、日常干湿收纳作为基础配置下放全系,70L气动撑杆独立前备箱实现干湿分离,充电枪、雨鞋、生鲜脏物可单独存放,不污染座舱;3.3kW大功率外放电,野餐、户外小家电供电无压力。轴距2650mm,后排纯平地板,满载五人中间乘客无局促感,后备箱375-1320L可灵活拓展。
零跑A05无独立前备箱,湿脏物品只能存放后备箱下沉舱,无外放电功能全系下放的设定,轴距2605mm,后排地板存在凸起,收纳与户外拓展硬件和星愿存在客观区分。

星愿采用五纵八横星甲笼式高强度车身,全系标配G-TCS2.0全天候防滑系统、ONE-BOX集成ESC,携手路特斯完成瑞典冰雪路面、80.7km/h麋鹿、130km/h鱼钩极限测试,还是同级唯一通过央视连续正侧碰撞测试的车型,碰撞后电池高压快速下电。零跑A05采用CTC一体化底盘,但未公开同级别的全域极限操控、连续碰撞实测数据,上市周期短,缺少车主行驶路况反馈。

两款车型产品定位侧重不同,零跑A05硬件分层明显,温控、核心实用配置集中高配;星愿以全球化造车标准,把三电、户外实用配置、整车安全做到全系统一。80万台全球交付量,印证统一可靠的基础硬件,才是家用代步车长久热销的核心底气。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
1.42万
08-22
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