覆盖多个价格区间，比亚迪5款新车登陆成都车展，有你喜欢的吗？

2026年成都车展正在进行中，与往年相比，今年的车展热度似乎没那么高，新车数量和关注度也有所下降，这与上半年中国车市大幅下滑有一定关系。不过作为行业领头羊的比亚迪能量还是很足，推出了多款重磅车型。

王朝网旗舰轿车大汉EV开启预售、第三代唐全球首秀、海洋网中大型旗舰SUV海狮08首发亮相、方程豹钛9全球首秀、方程S系列的内饰也首次公开，这些新车覆盖轿车与SUV两大品类，价格跨度也比较大，为用户带来了多样化的优质选择。

大汉EV

8月21日，比亚迪大汉EV开启预售，预售价为24.99-29.99万元，主要面向D+级旗舰轿车市场，这也是此前比亚迪没有拿下的硬骨头。

大汉EV车身尺寸达到5256×1999×1510mm，轴距3130mm。前脸采用长达2.41米的贯穿式灯带，无分缝、无断点，有着很高的辨识度。车内得房率达到90.8%，稳居同级第一，纵向乘坐空间2005mm、横向1580mm，周末带着家里人出行，后排腿部和头部空间都足够宽裕，长途也不会觉得局促。

内饰方面，大汉EV前排配备双零重力座椅，后排搭载全球首款黑色PDLC可调玻璃，1秒内可在全透明与完全不透明之间切换。与此同时，新车四门均配备隔音玻璃，搭配帝瓦雷31扬声器，支持主驾、副驾、后排三区独立播放。辅助驾驶方面，全系标配天神之眼B辅助驾驶系统，全车搭载27个传感器，常见的辅助功能都没有缺席，同时还为城市NOA功能提供为期1年的安全兜底承诺。

动力方面，后驱版搭载单电机，峰值功率370kW；四驱版前电机200kW、后电机370kW，系统综合功率570kW，零百加速实测最快3.3秒。底盘方面，新车全系标配后轮转向系统和云辇-A双腔空气悬架，最小转弯半径仅4.95米。续航方面，新车全系搭载第二代刀片电池，后驱版CLTC续航达1008公里，5分钟可从10%充至70%，9分钟充至97%，一杯咖啡的功夫，电量就已足够支撑数百公里的路程。

第三代比亚迪唐

王朝网旗下大五座旗舰SUV第三代唐也在车展期间完成全球首秀，预计2026年第四季度正式上市。新车定位面向城市进阶家庭的大五座科技旗舰SUV，将与七座版本的大唐组成“唐家族双旗舰矩阵”。

第三代唐车身尺寸5045×1980×1760mm，轴距2950mm，前脸采用高集成一体贯穿大灯，将远近光、流动灯光整合于一体，设计上比较有特色。空间是第三代唐的核心优势，第二排腿部空间突破1000mm，后排靠背最大仰角可达130°，相当于为用户提供了一个舒适度的商务座，周末带着老人孩子自驾出游，后排乘客可以半躺休息，长途也不再疲惫。

内饰方面，新车首发了“星际双屏”组合，上方是一块35.4英寸的一体远端星环屏，取代了传统仪表盘和HUD抬头显示，可显示车速、导航、电量、路况等常用信息，同时还支持模块自定义；下方则是一整块30英寸的全景巨幕屏，观影体验堪比IMAX。智驾方面，新车全系标配天神之眼B辅助驾驶系统，支持城市领航辅助、高快领航辅助及自动泊车等高阶辅助功能。

动力方面，第三代唐最大功率300kW它所搭载的第二代刀片电池提供88.682kWh和105.792kWh两种容量，CLTC纯电续航对应730km、830km和850km三个版本。与此同时，这款车还搭载闪充技术，常温下5分钟可从10%充至70%。底盘方面，新车搭载云辇-A双腔空气悬架、前双叉臂后五连杆独立悬架及智能四驱，为用户带来更加优质的驾乘体验。

海狮08

海狮08是比亚迪海洋网首款中大型旗舰SUV，预售价区间23-28万元。新车提供插电混动与纯电动两种动力版本，同时可选5座和6座两种座椅布局，预计2026年下半年正式上市。

海狮08延续Ocean S概念车的海洋美学设计理念，车头配备专属波浪式日行灯，下方搭配竖置分体式前大灯，有着很高的辨识度。车身尺寸5115×1999×1800mm，轴距达到了3030mm，为车内空间提供了不小的优势。无论是二孩家庭的日常通勤还是周末全家出游，都能让每一位家庭成员坐得舒适。

内饰方面，海狮08采用海洋网环抱式座舱设计，配备悬浮式中控屏，6座版配备二排可横移零重力座椅，支持通风、加热、按摩功能，后排还有21.4英寸吸顶屏、25扬声器帝瓦雷音响、车载冰箱及小桌板等配置。智驾方面，新车搭载天神之眼5.0高阶智能辅助驾驶系统，支持高速NOA、城市NOA、全场景智能泊车等功能。

动力方面新车的插混版搭载第五代DM技术，1.5T发动机最大功率115kW，提供单电机和双电机版本，CLTC纯电续航最高可达400km；纯电版提供单电机320kW、单电机370kW、双电机215kW+370kW三种动力组合，同时还搭载第二代刀片电池，CLTC续航分别为710km、800km、900km，零百加速低至3.9秒。底盘方面，新车全系搭载云辇-A智能车身控制系统、双腔空气悬架、后轮转向及道路预瞄功能，悬架采用前双叉臂、后五连杆结构，有着不错的驾乘体验。

方程豹钛9

方程豹钛9是一款全尺寸大六座方盒子造型的插混SUV，在本届成都车展完成全球首秀，预计2026年第四季度正式上市。

钛9采用方盒子造型，官方称为“天地寰宇美学”设计。前脸搭载全新贯穿式环形灯带，车身尺寸5270×1999×1850mm，轴距3130mm。车尾配备仰望U8L同款天地分段式尾门，窄位取物、露营拓展都能轻松胜任。这款车采用2+2+2六座布局，第三排座椅支持完全放倒，可以打造大床模式。周末带着全家去露营，天地尾门一开，取放装备轻松自如。

内饰方面，钛9标配30英寸巨幕长联屏，座舱走舒适家用路线，Nappa真皮座椅、前排通风加热按摩等功能都没有缺席。与此同时，全车采用承载式车身结构，而不是非承载式大梁，这让车辆在保留方盒子造型和户外能力的同时，兼顾了城市驾驶的舒适性和灵活性。

动力方面，钛9搭载1.5T发动机+前后双电机插电混动四驱系统，匹配第六代DM-i混动技术。发动机最大功率115kW，双电机总功率400kW，同时还搭载66.48kWh电池组，满油满电综合续航超2300km。底盘则全系标配云辇-P Ultra智能液压悬架和后轮主动转向系统，解决了全尺寸SUV“大而不稳、大而不灵”的行业痛点。

方程豹方程S系列

方程S系列是方程豹品牌的首款轿车产品，包含三厢轿车方程S和猎装轿车方程S GT两种形态。两车于8月20日开启预订，价格区间23-28万元，预计2026年9月正式上市。

方程S系列采用“生命金属美学”设计语言，前灯为“锋豹之眼”造型，尾灯为“无限之环”设计，同时还配备驭风前铲、宽肩轮拱和后扩散器。方程S为三厢溜背造型，方程S GT为猎装造型。尺寸方面，方程S三厢版长宽高5060×1967×1483mm，轴距达到了2960mm；方程S GT猎装版尺寸为5025×1967×1483mm，轴距同为2960mm。

方程S系列采用环抱式运动座舱，保留了一定的实体按键，同时还预留PIN口、磁吸接口和螺纹接口共九大开放接口，可接入官方配件和第三方IoT设备，支持个性化改装。与此同时，新车还首搭比亚迪智慧生态2.0系统，座舱功能可通过OTA持续迭代。辅助驾驶方面，新车搭载天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航辅助、高快领航辅助和智能泊车等辅助功能。

方程S系列提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，双电机版前后电机峰值功率分别为190kW和300kW，同时还搭载第二代刀片电池以及闪充技术，CLTC纯电续航覆盖最大可达900km。底盘则搭载云辇-M智能磁流变悬架，可根据路况实时调整阻尼，兼顾操控与舒适。

结束语：作为全球新能源汽车销量冠军，比亚迪拥有丰厚的技术储备，因此能够同时推出多款重磅车型。这些新车分属于不同的品牌，但可以看出，它们都在往高端、个性的方向走，这说明比亚迪正在努力摆脱此前低端竞争的泥潭。那么这5款车型中，有符合你实际需求的吗？