陪朋友看完东风风神L8Y,结果自己也被种草了
朋友最近喊着说要换车,刚好这两天他心仪的东风风神L8Y上市,让我陪着一起去看。我本来只是当个参谋,结果进店看完后,自己也被种草了。
进店后销售给我们介绍东风风神L8Y,琉璃紫的外观在展厅灯光下很有质感,前后双飞燕LOGO灯缓缓亮起,光效很柔和,像呼吸一样渐亮渐暗。朋友站在车头前面看了一会儿,说:“这个灯有点意思,晚上开车应该挺有辨识度的。”销售这才笑着说,这是前后发光LOGO引领的新能源动态外观,也是这台车的标志性设计之一。我绕到车侧看了一下,东风风神L8Y车身尺寸4688*1900*1617mm,轴距2775mm,车长和车宽的数据摆在那里,整台车停在展厅里确实挺显大的。朋友站在旁边比了一下高度,说车顶到他胸口位置,不算特别高但也不矮,家用SUV的尺寸刚刚好。整体看下来,这台车的外观属于耐看型,不花哨也不沉闷,展厅灯光下拍了几张照片,效果确实不错。

朋友先坐进主驾,我坐后排感受空间。空间非常充裕,后备箱放倒后排纵深很长。朋友在试主驾的时候,我特意坐到副驾感受了一下,云柔大沙发确实名不虚传,坐垫的厚度和支撑性都很好,背部贴合度也不错,腰部不会空。销售说东风风神L8Y的副驾配置跟主驾是一样的,通风、加热、按摩都有。我试了一下通风功能,后背很快就凉快了,夏天开车应该很实用。副驾也有记忆迎宾功能,开门会自动后移方便上下车,坐好之后会自动复位到设定好的位置,这就是满配双C位的舒适享受。

销售和我们演示了一下语音控制——“导航到最近的充电站”。话音刚落,车机就开始规划路线,前后也就一两秒的功夫。我坐在副驾试了一下,说“打开空调调到25度”,也是秒执行。双AI大模型DeepSeek加豆包不只是能处理导航和空调这类基础指令,我在看车过程中随口问了一句“这附近有什么粤菜餐厅”,车机也直接给出了三个选项,还有评分和距离。朋友在旁边问“今天下午会不会下雨”,车机也马上调出天气预报。不用掏出手机去翻,开车的时候动动嘴就能完成操作,确实挺方便的。

50英寸AR-HUD抬头显示也是我比较感兴趣的点。以前开车,导航信息都在中控屏上,得低头看,尤其是在不熟悉的路段,分心是难免的。东风风神L8Y这个HUD直接把导航箭头投射在前挡风玻璃上,跟实际路面重叠在一起。销售还演示了一下停车投屏观影的功能,座椅放倒之后用HUD看视频,画面效果还不错,清晰度够,亮度在展厅灯光下也看得很清楚。这就是满配科技、抬头可见的AR-HUD天元智舱,也确实是我能看得懂、用得上的智能。

续航方面朋友比较关注,他平时跑的地方比较分散。535km一周一充完全够用,销售说如果跑长途也不用焦虑,3C快充在常温下从30%充到80%仅需20分钟,在服务区吃个饭的功夫就能充好。热泵空调让低温续航衰减率控制在37.3%左右,冬天也不用太担心续航缩水。朋友说这个续航数据比他现在开的油车一箱油跑得还远,感觉心里有底了。另外,3.3kW对外放电功能,朋友说周末带家人露营的时候可以接电烤炉,不用再自带发电机了。
安全配置销售也重点讲了——马赫电池4重强化电芯,防穿刺、防挤压、防泡水、防跌落,五倍国标安全,BMS系统24小时监控电池状态。全车六气囊、L2级驾驶辅助、540度透明底盘都有配备。销售说这叫“电池自燃和衰减双兜底”,朋友听完觉得这个安全标准让他挺放心的。
我是陪朋友来看车的,本来没打算问价格。结果销售说市场指导价10.09-11.99万,限时福利之后9.19万起。朋友愣了一下:“9万出头?”我也有点意外,这个配置配这个价格确实挺有竞争力的。销售说还有限时6000元车谷红包和3000元置换补贴,首任非营运车主三电终身质保和10年不限里程质保。朋友听完直接掏出手机说:“把我那台旧车评估一下,看看置换多少钱。”

看完车朋友还挺满意,我掏出手机问销售:“我也能试驾一下吗?”这台东风风神L8Y确实有点东西,本来是陪朋友看车,现在变成两个人都在考虑了。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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