租京牌被骗，一百万保时捷被拍卖

我是恒业京牌小编，从业这些年见过不少租京牌引发的糟心事，但有一类案例每次想起来都让人唏嘘，花上百万买的豪车，最后落到被法院拍卖的下场，好好一台车就因为借用别人的京牌，直接打了水漂。很多车友总觉得只要做个抵押登记，签好协议，风险就都兜住了，却忽略了标主自身的债务风险，这也是租牌里面杀伤力最大的隐形大坑。

事情大概是这样，车友摇不到北京指标，为了开上自己心仪的保时捷，花了一百多万购置车辆，全部的钱都是自己出的，只是把车辆登记在标主的名下，双方也签了租牌协议，还办理了车辆抵押，当时承租方以为有这些手续就万事大吉，可以安心用车。可他万万没有想到，这位标主在外边欠下了大额的个人债务，后期无力偿还被债权人起诉，法院直接执行标主名下的财产，这辆登记在标主名下的保时捷，顺理成章被列入执行财产，直接启动司法拍卖流程。

哪怕实际购车、加油保养、保险全部都是承租方在出钱，车子一直也是自己在开，但是机动车登记证书上面的名字是债务方，在法院执行的层面，这辆车就属于被执行人的资产。即便做了抵押登记，也要看抵押的真实效力，如果只是租牌走形式做的抵押，并没有真实的资金借贷流水，在执行阶段也未必能够对抗债权人。等到车子被查封扣押之后，承租方拿着租牌合同去提出异议，可车牌租赁本身就不受法律保护，想要保住车辆难度非常大。最后车子被拍卖变卖用来偿还标主的外债，上百万的投入直接付诸东流，想要找标主索赔，对方已经负债累累，根本没有偿还能力，损失几乎只能自己承担。

很多租牌的朋友筛选标主的时候，大多只会关心指标是否真实有效，价格合不合适，很少会深入去了解标主本人的负债情况，个人私下的民间借贷，企查查这类平台是查不到的。你看着标主生活光鲜，手里持有京牌，未必就没有隐藏的外债，哪天对方卷入官司，登记在他名下的车辆，首当其冲会被执行。不少人以为办了抵押就可以高枕无忧，却不知道形式化的抵押并不是万能护身符，遇到标主对外欠债被执行，依旧会面临车财两空的局面。

还有不少类似的现实案例，不光是百万豪车，普通家用车也会遭遇同样的命运。很多人事后才懊悔，当初只看重指标能用，忽略了标主这个人本身的信用状况。租牌协议只能约束双方两个人，对抗不了善意的第三方债权人，一旦遇上标主负债、被起诉强制执行，所有的风险都会转嫁到实际用车人的身上。

小编在这里真心提醒大家，租京牌这件事本身就自带诸多不可控风险，就算手续做得再齐全，也挡不住标主后续出现债务问题。不要觉得这种事离自己很远，真实的纠纷每年都在发生。如果实在迫不得已要租牌，不能只看指标，一定要多去了解标主的个人情况，也要做好心理准备，要承担车辆被查封执行的最坏结果。最稳妥的方式，还是尽量通过摇号、家庭积分等官方正规途径获取属于自己的北京指标，不要抱着侥幸心理，避免辛苦积攒的积蓄，因为一块车牌一夜之间全部损失掉。