大量车主驾乘真实反馈,客观解析华境S产品力的优缺点

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作为上汽通用五菱与华为乾崑联合打造的家用大六座SUV,华境S上市后快速实现20000台交付,新车NPS净推荐值达到86分,收获大批多孩、多人口家庭用户青睐,结合首批车主调研与真实用车口碑,它在家用场景产品力亮点突出,但也存在部分细节上的短板,那么这期我们就来客观的解读一下它的质量与综合实力。

质量层面,华境S车身高强钢及铝合金占比达85%,完成80km/h侧碰+15米高坡翻滚极限测试,神炼电池3.0远超新国标安全标准,整车制造来自领航级智能工厂,硬件基础扎实。

不少自驾新疆、甘南的车主反馈,华境S应对高原陡坡、复杂山路稳定性不错,底盘前双叉臂加CDC减振器调校偏向家用舒适,智能防晕车功能获得家庭用户好评,老人小孩长途坐车不容易眩晕,车辆全系标配华为乾崑智驾是核心加分项,大量车主表示高速、通勤开启辅助驾驶,有效减轻长途开车疲劳,7月数据显示智驾月活用户占比95.81%,泊车辅助也解决了大车停车难题。

家用产品力上,华境S拥有5235mm车长、3105mm轴距,尺寸优势带来了实打实的真六座空间,第三排成年人可以正常乘坐,满员状态后备箱依旧可以放下多件行李箱,很适合三代同堂出行,鸿蒙座舱上手门槛低,语音识别响应快,搭配OTA持续迭代,新增宝贝关怀、儿童遗忘提醒等家庭向功能。

从整体车主反馈来看,这款车也存在一些缺点。华境S车身尺寸超过5.2米,老小区窄车位、城市狭窄道路,对部分驾驶经验不足的新手司机不够友好,即便有自动泊车,依旧会有停车压力;这款大六座主要是家用取向,所以外观设计虽大气沉稳,但是颜值风格不算时尚新潮,可能不完全匹配年轻车主的口味;还有就是底盘调校偏舒适,但是不够运动,不适合追求极致操控的用户,且大家有建议在配置上增加电动踏板等。

最后小编还是要客观的说,华境S硬件质量底子扎实,空间、智驾、舒适配置也高度贴合多人口家庭的用车需求,其在20万价位中产品力突出,虽并非是完美车型,但非常适合经常全家出行、喜欢大尺寸车身的家庭,本人的购车建议就是务必全家到场实地试驾,重点体验第三排乘坐感受,结合自身用车环境再做决定。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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