全系宁德电池+麦格纳底盘,极狐阿尔法T7预售13.78万起!

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8 月 26 日,极狐阿尔法 T7 正式开启预售,新车提供纯电、增程两种动力形式,共 9 款配置车型,预售补贴价区间为 13.78 万元 - 17.48 万元,下订可享对应预售权益。发布会现场官宣田曦薇、冯德伦为这款车的全球双代言人。作为极狐阿尔法系列的重磅战略车型,阿尔法 T7 联合华为、宁德时代、麦格纳、阿里等七家行业供应商共同打造,覆盖颜值、空间、座舱、续航、安全、驾控、智能驾驶七大维度,定位大五座中型 SUV。

设计与空间是这款车的主打方向。阿尔法 T7 采用 ARC-FLOW 设计语言,车身尺寸 5020×1996mm,轴距 3040mm,走宽体流线的造型路线。灯组采用前后双星云设计,车漆联合涂料品牌 PPG 定制两款专属配色,另有五款常规车身颜色可选。空间表现上,前排头部空间 1030mm,第二排腿部空间 1058mm;前备箱容积 200L,常规后备箱容积 645L,后排座椅放倒后可拓展至 1845L,前备箱支持多种开启方式,带有干湿分离结构。车内整体得房率 88.8%,布置了 36 处细分储物空间,还有多处拓展接口,适配不同出行场景的收纳需求。

座舱部分主打星寰 4D AI 座舱,配备 1.1 米超宽全景 P-HUD 和 17.3 英寸中控屏,中控屏搭载 5G 4 纳米高算力芯片。智能交互系统集成阿里千问和豆包双智能体,支持通过语音完成行程规划、生活服务等操作,内置主流影音娱乐应用,手机与车机账号可跨端互通。音响系统按照国家大剧院声学标准调校,搭配双层隔音玻璃;座椅带 4D 按摩功能,支持前排小憩、副驾零重力等模式,车内还有星空氛围面板,可随音乐、车速动态变化效果。

核心技术层面,智能驾驶搭载华为乾崑 ADS 5 Pro,基于 WEWA2.0 架构开发,全车配备 27 个感知传感器,包含舱内共光路激光视觉系统,功能覆盖高速、城区领航辅助和全场景智能泊车,还支持园区领航辅助。三电系统全系标配宁德时代电池,纯电版本搭载 84.8kWh 电池包,CLTC 续航 715km,全系标配 800V 高压超充平台;增程版本搭载 43.9kWh 电池,满油满电综合续航 1315km。底盘由麦格纳参与调校,配备 CDC 可变阻尼悬架和 AI 智能底盘系统,集成晕车舒缓、窄路掉头辅助等功能。安全层面车身扭转刚度 51500N・m/deg,高强度钢占比近 90%,配备全维防碰撞系统,座舱采用抗醛苯净味材质。

整体来看,极狐阿尔法 T7 的产品逻辑很清晰,就是把多家头部供应商的成熟技术,整合到 15 万级的大五座 SUV 市场,没有用高低配差异化阉割核心配置,而是把宁德时代电池、华为智驾、麦格纳底盘这些用户认可度较高的配置,作为基础能力覆盖到车系。在 20 万以内的中型新能源 SUV 市场,它在空间尺寸、配置丰富度上都有不错的竞争力,对于看重空间表现、在意智能驾驶和续航体验的年轻用户来说,可以去线下体验一下。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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