奇瑞风云T7正式上市,用全球品质塑造10万元级纯电标杆!

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2026年8月26日,奇瑞风云品牌以“稳稳的幸福”为主题,在北京雁栖湖举办新品发布会,原生全球纯电SUV风云T7正式登陆国内市场。新车推出600km悦享版、舒享版、智享版三款配置,官方指导价9.79-11.89万元,限时抢先置换价低至9.49万元起,上市即开启交付,将奇瑞深耕全球市场的造车标准,全面带入十万级家用纯电SUV赛道。

有别于行业普遍“先国内、后出海”的开发逻辑,风云T7是一台从立项之初就对标全球市场打造的全球车型。新车海外版Lepas L6已率先登陆泰国、南非等海外核心市场,后续将持续布局欧盟、英国、澳新、东南亚等全球主流区域。依托奇瑞“1+7+N”全球研发体系,新车历经全球多地域、多气候、多路况严苛验证,完成极地高寒、热带高温、沿海高湿高盐等极限环境试炼,以全球市场严苛标准反向赋能国内用户,实现同源、同标、同品的全球统一品质。

为匹配全球出行需求,风云T7累计完成超600万公里全域耐久测试,整车按照2026版E-NCAP五星安全标准正向开发,摒弃短期快速迭代的粗放造车思路,以长期主义的精工标准,重塑十万级纯电家用车的品质底线。

全域自研三电体系,全系满配实现续航平权

针对家用用户核心续航、安全、能耗痛点,风云T7搭载奇瑞全套自研三电系统,坚持全系配置一致、不做高低配区分。新车全车标配65.05kWh犀牛磷酸铁锂电池,CLTC标准续航统一600km,实际路况实测续航可突破660km,实现行业稀缺的正向续航表现,彻底告别低配续航缩水、高配加价的行业套路。

电池系统构建材料、结构、智能电控三重安全防护体系,搭载31层高强度防护架构与6D车身防护设计,电池防水等级远超国标标准,底部抗挤压性能达到国标两倍水准。经过针刺、明火燃烧、极端盐雾、高强度托底等数十项极限安全测试,电芯循环寿命可达2500次以上,整车电池系统可满足15年长效稳定使用。

在补能与能耗层面,新车支持20分钟极速快充,可快速完成30%-80%电量补给,适配日常通勤与长途出行场景。全系标配6.6kW对外放电功能,满足户外露营、户外作业等多元化用电需求。动力端搭载12合1集成式鲲鹏超能电驱,电机最大功率178kW,峰值扭矩275N·m,电驱综合效率高达90.8%,整车CLTC百公里电耗低至12.9kWh。

同时配备宽温域全域热管理系统与双源热泵空调,可在-30℃至55℃超宽温度区间稳定工作,有效改善低温环境续航衰减问题,大幅提升北方冬季用车体验,真正适配全球全气候出行场景。

超高刚性笼式车身,全球安全标准守护全域出行

在被动安全层面,风云T7采用九横五纵立体笼式车身结构,整车高强度钢占比达80%,关键部位1500MPa级热成型钢占比18.84%。A柱、B柱、车门防撞梁、底盘门槛等核心乘员舱区域,全部采用超高强度热成型钢材,最大程度抵御撞击形变。

新车搭载同级罕见Shotgun防撞传力结构、双框式高强度副车架与专属电池防护梁,构建多维度碰撞能量分散路径,从正面、侧面、底部全方位吸收撞击冲击力。全车搭载9安全气囊配置,覆盖全车驾乘人员,同时通过柱碰、落水断电、极限挤压等多重专项安全测试,以全球顶级安全架构,守护家庭全员出行安全。

底盘由国际专业团队精准调校,搭配大尺寸柔性衬套与线控制动系统,实现接近50:50的均衡轴荷比,行驶姿态稳定、制动线性平顺,兼顾城市通勤舒适性与高速行驶稳定性。

越级智能全域下放,座舱智驾适配全场景家用

智能化方面,风云T7实现高端智能硬件平民化下放,高低配差异化合理分区,覆盖不同用户智能用车需求。顶配车型搭载4nm制程高通SA-8775P舱驾一体芯片,72TOPS超高算力可同时支撑智能座舱与辅助驾驶双域运算,响应速度更快、交互延迟更低,搭配5G高速联网,车机运行流畅稳定;中配版本搭载成熟稳定的高通8155芯片,足以满足日常智能交互需求。

车内配备15.6英寸2.5K高清中控大屏+8.8英寸液晶仪表,屏幕自带防眩光、抗指纹工艺,强光场景依旧清晰可视。全系搭载升级款灵犀智舱2.0系统,接入AI大模型,支持连续自然对话、双音区精准识别、可见即可说全场景语音控制。内置小憩、露营、守护、哨兵等多种智能场景模式,一键联动全车软硬件,同时兼容无线CarPlay、华为HiCar等主流手机互联,适配多元化智能用车习惯。

智能驾驶层面,顶配车型配备猎鹰500舱行泊一体辅助驾驶系统,依托22颗高精度传感器,实现高速NOA领航辅助、全场景自动泊车、跨楼层记忆泊车、百米循迹倒车等高阶功能,轻松应对高速长途、复杂窄位停车等场景。全系标配完整L2级智能驾驶辅助,ACC巡航、AEB主动刹车、车道保持、盲区监测等实用功能全覆盖,有效降低日常驾驶负荷。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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