8月新能源成绩单：零跑封王不意外，真正让人意外的是蔚来和鸿蒙

9月1日，多家新能源汽车品牌陆续公布8月销售及交付数据。整体来看，绝大多数车企实现同环比双增长，仅蔚来和鸿蒙智行出现环比微降。造车新势力阵营中，座次再度生变。

零跑汽车继续领跑。8月全球交付103,129辆，同比增长80.7%，刷新单月销量纪录，蝉联新势力销冠。零跑方面表示，按近期终端上牌量统计，其8月成绩已位列全球新能源乘用车品牌前四、中国新能源乘用车品牌前三。

排名第二的小鹏汽车，8月交付39,107辆，同比增长3.7%，环比增长2.8%。其中，小鹏GX自5月20日上市以来累计交付21,501辆，8月单月交付7,338辆，连续三个月环比正增长。

理想汽车排名较7月上升一位，位居第三。8月交付37,679辆，同比增长32.1%，环比增长23.7%；截至8月底，历史累计交付达1,801,834辆。理想汽车董事长李想透露，9月2日新一代理想MEGA上市，9月中旬理想i9也将亮相，进一步充实纯电产品线；同时，理想将在迪拜举办上市活动，启动中东市场销售。李想表示，随着新产品陆续爬坡，有信心在20万元以上中国乘用车市场进入所有品牌销量前三。

蔚来8月排名下滑至第四，交付新车35,836辆，同比增长14.5%，环比微降0.27%。其中，蔚来品牌交付21,174辆，同比增长101.2%；乐道品牌8,810辆；Firefly萤火虫品牌5,852辆，同比增长34.7%。

小米汽车8月交付量超30,000辆，连续五个月保持这一水平。官方表示，正为小米澎程的上市交付积极筹备。

其他品牌方面，鸿蒙智行8月交付42,101辆，年内累计同比增长10.8%，全系累计交付已突破152万辆。极氪8月交付36,981辆，创历史新高，同比增长109.8%，连续七个月同环比双增长；1—8月累计交付约25.1万辆，同比增长100.4%。

乘联分会此前分析称，8月初受高温假和极端天气影响，车市表现偏弱，但随着消费需求释放和成都车展带动新车热度，终端逐步回暖。调研显示，占市场七成以上的主要厂商8月零售目标环比增长约8%，符合往年季节性规律。上述车企公布的数据，也印证了这一判断，多数品牌实现同比增长。