五十多年前马丁•路德•金在华盛顿林肯纪念堂发表了著名的演讲《我有一个梦想》，直到现在我还记得当年一直萦绕在耳边的背书声，我有一个梦，我梦想着有一天。。。，梦想对于我们来说不论是伟大还是平凡的梦想，它都代表着一种开始，一种从内心油然而生并且会一直坚持下去的信念，虽然有的梦想遥远有的梦想伸手可及，然而正是因为梦想的存在才让我们有了一个开始。
11月4日，浙江卫视大型原创音乐挑战节目《梦想的声音》首播，作为一种全新的原创素人音乐圆梦节目，它脱离了选秀、竞技等传统成熟的模式，而是采用了“音乐会友“的全新展现形式。导师与素人歌者抛开所有包袱，纯粹有歌艺交流，毫无保留的相互讨教，竭尽所能地展示出音乐本质的视听张力，作为以”梦想“开档的音乐综艺节目，这种全新的形式更加自然、纯粹。在享受音乐与梦想交织的同时，作为了名汽车媒体老师，也许是出于职业习惯、也许是出于好奇、此次节目的官方指定用车启辰T90也进入了我视线。
今年4月在北京惊艳亮相以来便凭借高颜值的风雕美学设计以及最适距离的内饰设计和时尚智能科技配置，因为受到了众多消费者和媒体的关注与青睐。作为启辰品牌旗下首款中型SUV，启辰T90的外形设计灵感来自启辰曾推出的一款名为VOW的概念车。T90独特的轿跑风格正如《梦想的声音》一样独树一帜。启辰T90采用独特风格切入SUV市场，不论是对于目前的SUV市场而言还是启辰品牌本身而言都是一种大胆的尝试，而它此次介入《梦想的声音》的舞台或多或少在某种程度上有着高度的切合感。比如以往的音乐大多都是采用竞技、选秀等模式博取观众的眼球，而《梦想的声音》与其说是一档综艺节目不如说是一个梦想的舞台，很多普通人不但能唱出自己的风格，用自己的方式表达着对音乐的喜爱，但是他们往往缺乏一个能够展现自己的机会，而《梦想的声音》恰恰就给他们的梦想树造了这样一个舞台，满足他们对音乐的梦想、对掌声的需要以及大咖们的鼓励。
近几年来中国汽车市场不断的发生变化，早在2015年中国乘用车产销突破两千万辆之际我们就发现了一个现象那就是中国乘用车在增长，但是轿车的销量却是下降的，它的增速是负5.3%，减少了大概66万辆；但是在这其中最突出的就是SUV市场增长了213万辆，增速达到了52%，成为了最大的增量贡献。从这里面大家能够看到SUV挽救了中国车市，尤其是对我们的自主品牌来说，SUV确实是非常大的增量市场。然而随着市场的发展我们也看到了一个事实就是这几年中国汽车市场SUV占比的增长，从去年上半年25%的占比，到今年上半年SUV的比重已经达到了36%，超越了美国的35%。SUV的销量增长并没有打破SUV的创新。启辰T90敢于打破SUV创新的临界点，独特的风格和溜背造型可以说是是整个SUV市场的梦想创造者。
正如《梦想的声音》这个舞台给所有的选手一个创造梦想的地方，而启辰T90以独特的方式进入SUV这个中国汽车增长最快速的舞台或许是另外一种造梦者，对于歌者选手而言，他们有可能得到像林俊杰、羽泉、张惠妹、萧敬腾等这样的老师去指导、也有可能会获得台下成千上万观众的鼓励，而对于启辰T90而言这才仅仅是一个梦想的开始，在完全没有其它相同路径可以遵循的梦想道路上、在没有任何同行人的相扶相依下要完成自己在中国SUV市场这个梦想的舞台上或许更值得期待，正如聚美优品CEO陈欧那句广告词：我为自己代言，启辰T90会是梦想背后最佳的代言人吗？而其在广州车展公布的12-16万的预售价格算得上是给那些追求时尚、心怀梦想的人们一份惊艳的礼物了，或是值得所有梦想的观众与消费者期待！
