市场监管总局公布《家用汽车产品修理更换退货责任规定》
近日，国家市场监督管理总局公布了新的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，明确了经营者义务、三包责任、争议的处理及法律责任。其中规定，家用汽车产品的三包有效期不得低于2年或者行驶里程50000公里；包修期不得低于3年或者行驶里程60000公里；家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可以免费更换或退货。本规定自2022年1月1日起施行。2012年12月29日公布的“原汽车三包规定”同时废止。
上半年车险综合成本率攀升至99.9%
近日，据了解，受车险综合改革和全国多地出现的汛情影响，今年上半年财产全行业的车险综合成本率进一步攀升至99.9%，同时，中小财险公司车险承保呈普遍亏损的状态，不同险企间分化较为明显。据了解，2020年全年人保财险综合成本率为96.5%；太保产险综合成本率为97.9%；平安产险综合成本率98.2%。
北京市首次发放自动驾驶商用车测试号牌
7月27日，北京市发放首批智能网联汽车商用车道路测试号牌。与此同时，北京市智能网联汽车政策先行区正式开放自动驾驶高速场景，允许首批获取高速公路测试通知书的企业开展试点测试。
东风日产发布高层人事调整
近日，东风汽车集团有限公司、东风汽车有限公司、东风日产乘用车公司正式发布通知：陈昊不再兼任东风日产乘用车公司副总经理职务；高国林任东风汽车有限公司副总裁、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司副总经理。
受东南亚疫情波及 日本丰田减产规模扩大
近日，丰田汽车宣布，因部分越南产零组件调度出现问题，日本爱知县的2座丰田工厂将于8月上旬暂时停工。此前，丰田位于爱知县的其他工厂已决定于7月底-8月上旬暂时停工。
行车小贴士：
爱车长期不开，当心出现这些问题！
1.车漆老化、车身腐蚀
长时间的阳光暴晒、风吹雨淋，会对车漆造成不同程度的伤害。时间一长，漆面就会慢慢发白，形成氧化层，车漆的寿命也会缩短。此外，车身的金属在车辆长期停放的过程中也容易老化。金属在潮湿的空气中会被腐蚀生锈，空气的相对湿度达到60%至70%的时候，腐蚀会迅速加剧，停在地库里的车尤其容易发生这种状况。
2.蓄电池亏电
汽车长期停放，防盗系统和一些设备会产生休眠电流，每天大概消耗0.5%到0.8%的电量。虽然看似是非常少的电量，但时间长了也会耗光蓄电池的电量。长期处在亏电的状态，蓄电池的寿命自然会受到影响。
3.轮胎老化、变形
轮胎的主要材质是橡胶，里面有着一定比例的橡胶填充油，作用类似于润滑油。如果轮胎长期放置，橡胶填充油不仅润滑的作用不复存在，甚至还会导致轮胎老化速度加快。此外，轮胎是车辆唯一和地面接触的部位，整辆车的重量集中压在轮胎与地面接触的位置，时间长了，这一位置就很容易变形。而且车辆停放的时间越长，变形部位越不易恢复。
