出租车百万公里无大修

相信很多车友都会好奇。为什么私家车经常出些问题，或大或小，而出租车一般从早到晚跑，几十万公里都不大修？我们认为这主要是因为很少使用私家车，经常开出租车。汽车的主要部分是一个封闭的空燃烧室，由活塞、活塞环、气缸和气缸盖组成。汽油在燃烧室中爆炸燃烧，也为汽车提供动力。一旦这个系统过度磨损，发动机将面临大修。发动机磨损90%以上来自低温冷启动。因为出租车整天在路上跑，一天才开始冷一次。发动机自然很少磨损。与出租车相比，私家车大多通勤上班。大部分时间都是在市区开车，即使是短途也很少。这一切都归咎于“浪费驾驶”。长期“废驾”会导致发动机积碳，影响发动机寿命。还有一点就是私家车停的时间长，开的时间短。汽车长时间低温启动，发动机磨损越来越大，汽车大修的几率比出租车大。说白了，很多车都是坏的，不是坏的。相比较而言，出租车司机更懂保养，会定期更换滤清器、机油、积碳等。这样汽车会处于更好的状态。一般来说，出租车在路上跑了很多年，开得多了，保养得也多了，这也是出租车能行驶几十万公里不大修的主要原因之一。