进口
Tiguan（
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优惠政策）前防护结构设计时重点考虑对行人碰撞防护和中低速碰撞防护两方面，前防护结构由前防护外皮、非金属缓冲层、泡沫缓冲层、前防护杠、吸能盒、行人腿部防护横梁部件组成。前防护外皮采用具有一定弹性的ABS材质，前防护杠下沿的凸出设计可对行人腿部起到防护作用，中高速主动刹车传感器藏于大众LOGO车标背面。低速缓冲采用材质较软的泡沫材质，前防撞梁采用异形的钢质材料，两侧分别设计一个吸能盒结构。行人腿部横梁设计于防撞梁下方，车辆与行人发生碰撞时可对行人腿部起到防护作用。进口Tiguan车头防护结构不仅齐全，而且还隐藏很多“国际化”设计
元（
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优惠政策）素，这些在非进口车型上难以见到。所谓国际化设计就是车辆在设计时要符合最严格的欧洲碰撞标准，车头不仅要考虑25%偏置碰撞时对车内成员的保护，还要充分考虑对行人碰撞防护设计等苛刻要求。车头部分从上到下笔者汇总的7个设计特点分别是：1、主动式发动机舱盖；2、风噪处理；3、进气口设计；4、上支架设计；5、带回弹性的非金属缓冲架；6、前防护杠；7、行人腿部防护结构。楼主可以再咨询一下你们版主谢谢
