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雷诺科雷傲力怎么样,科雷傲动力性能评测

yy2008 2022-04-27 10:20:00
雷诺科雷傲查成交价|参配|优惠政策)力怎么样,科雷傲动力性能评测
小石石
  • 2022-04-27 10:30:00
雷奥动力平稳舒适,就像日本车一样。启动时,CVT的性质使得动力输出非常平顺,尤其是日常生活中慢速行驶时,发动机转速总是"留下”2000转以内略有浮动;低速时的动态响应与琦君相近,动力性能和静音性能与VQ系列发动机相当。然后我就来山路测试科雷傲查成交价|参配|优惠政策)了。科雷傲经过几公里的盘山公路,转速可以保持在3000转以内,在爬坡过程中也能从容应对波折。CVT的巧妙表现也值得称道。当然,在超车的情况下,车在完全油门踩到底的时候会有些迟缓,但很快车速就升到了4500转以上。虽然动力不如V6 VQ强劲,但并没有失去信心,因为它已经是四缸发动机阵营的高级别动力了。但是科雷傲搭载的QR发动机噪音明显大于3000转,声音不好听,再次暴露了它与日产VQ系列发动机的差距。
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科雷傲
3.23
良好

推荐优点: 首先外观方面非常具有代表性的C字LED日行灯超级喜欢,辨别度高,每次开车对面来个科雷傲老远都能看到。 缺点: 自然吸气发动机,开起来就是这样没有什么驾驶感,轻松

评价车型:科雷傲 2018款 2.0L 两驱豪华版

mb47313501

5.00分
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