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汽车的同步带坏了，发动不起来。正时皮带介绍3360正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分，与曲轴相连，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。正时皮带在发动机上的使用历史悠久，技术成熟，成本低，噪音小，但需要定期检查保养。一般每5-10万公里需要更换一次。正时皮带断裂的后果：曲轴和凸轮轴之间没有连接和约束，都是转动的。如果活塞移动到上止点，气缸的气门刚好打开，活塞和气门会发生碰撞，造成两败俱伤。阀门会弯曲，活塞头会受伤。严重时连杆会变形，发动机需要大修保养，费用很高。
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