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egr阀的原理是将部分废气引入进气侧进行二次燃烧。废气再循环阀是控制引入废气量的重要阀门，现在大多由发动机电脑直接控制。Egr阀，又称废气再循环阀，是安装在柴油机上的机电一体化产品，用于控制反馈到进气系统的废气再循环量。
Egr是废气再循环的缩写，中文叫废气再循环。简而言之，发动机燃烧后产生的部分废气被重新引入进气侧，吸入气缸进行二次利用。其目的是抑制废气中氮氧化物(NOx)的产生。
整个系统的原理是：废气中氧气含量极低，富含惰性气体二氧化碳。这种废气一旦部分混入吸入的新鲜空气中，就会产生三种效应：
1.燃烧温度会降低，从而抑制氮氧化物的生成；
2.减少了筒壁的热量损失；
3.燃料燃烧效率将会提高。
所以从各个角度来看，egr系统都是有利于环保的。
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