车没停稳挂到P档嘎达响

车没停，挂了P挡。咔嗒咔嗒的噪音是由锁定机构的跳齿引起的。如果继续这样开一段时间，P挡的锁止机构会断裂，损坏变速箱。只要你及时挂空挡，然后挂正确的档位，就不会伤害车辆。 p档的工作原理： P档的工作原理是锁住变速箱输出轴，限制变速箱输出轴的传动，防止车辆在外力作用下移动。P挡的原理和空挡一样，都会中断发动机和变速箱之间的动力传递，只不过P挡内部有驻车档和驻车棘爪。P挡驻车的原理其实就是驻车档和驻车棘爪连接在变速箱壁上的组合来实现驻车。 P挡的原理和空挡一样，都会中断发动机和变速箱之间的动力传递，只不过P挡内部有驻车档和驻车棘爪。P挡驻车的原理其实就是驻车档和驻车棘爪连接在变速箱壁上的组合来实现驻车。 当车辆高速行驶时，变速器控制器会先换入n档，而不是直接换入P档或R档。虽然仪表档位显示的是R档，但实际上车辆只是在空挡滑行，有些仪表没有显示相应的显示，所以很多人误换到P档或者R档，直到发现车辆没有动力滑行。 其实在设计波箱的时候，设计师已经注意到了变速箱在行驶过程中被错误的放入了P或者R档，所以他们会设计一定的程序。当变速箱的转速低于某个数值时，变速箱可以挂入P档或者R档，不会造成太大的物理损伤，开车时不用担心挂入P档。