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发动机流量式多点汽油喷射系统原理是什么

小菜陈 2022-11-19 18:53:12
发动机流量式多点汽油喷射系统原理是什么
小福焦点
  • 2022-11-19 18:53:12
发动机流量多点汽油喷射系统的原理是什么?发动机流量多点汽油喷射系统原理;

进气量是控制喷油量的主要因素。

1.流动式电子控制汽油喷射系统(L型)

空气流速被转换成电信号并被发送到计算机,计算机控制燃料喷射量。

2.热线(热膜)式电控汽油喷射系统(LH型)

空气流量计中的热线(热膜)电阻被空气冷却后,其电阻值的变化以电流信号的形式传递给计算机,计算机控制喷射量。

3.卡门涡流型(LD型)

当气流通过进气口中的圆柱体时,圆柱体后面会产生涡流,涡流的大小与流量和流速成正比。涡流被光电发生器转换成电信号,送到计算机,计算机控制喷油量。

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