发动机大修后，说明发动机已经达到了必要的使用寿命。
里面只需要换的配件多是正常配件，安装配置挺好的，和发动机无关。
汽车行驶到必要的工作寿命或里程（查成交价|参配|优惠政策）后，由于发动机内部零件的严重磨损和老化，动力性能明显下降。这时就需要更换发动机的气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴。大部分国产车行驶10万公里后需要大修，而进口车需要行驶10万公里以上。经过大修，发动机的性能可以恢复到以前性能的90%以上。
发动机大修后，需要3小时以上注意冷磨，即电机拖着发动机慢慢转。那么热磨合超过2小时就意味着怠速。当然，大部分汽修店都没有这样的功能，只能闲置两三个小时。他们一周不用开超过60个小时的车，也不用急着加油收油。
