1、在低转速时,引擎的响应时间会缩短一半(如果是半加速模式,效果略低);
2、中段加速,也就是在3挡升4挡的连续加速过程中,引擎响应延时几乎为零;
3、在高转速区域也会有较大的区别;
4、被改进的车辆可以有效的提升低转速传动效果,并防止车辆前窜,因此更安全;
5、长期使用,显著减少发动机积炭,引擎历久常新,极大的提升了整体安全性并富有更多飚车乐趣。
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