1、这车定速巡航的出现，并没有让我感到意外，因为在美国宽广的高速公路上这项功能非常实用；
2、仪表盘具有原始的机械感，中控面板区域没有大尺寸屏幕，只有简单的音频系统以及手动空调；
3、对于一辆大排量的车型来说，牵引力控制系统也是必不可少的。真皮方向盘给我留下最深印象的不是握感，而是多达3圈半以上的转动圈数，我在这里真诚的建议车主不要单手握方向盘驾驶。
评价车型：EVOS 2022款 EcoBoost 245 运动版
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