1、目前氢燃料电池技术不够成熟，成本较高；
2、目前缺乏加氢的基础设施，而且跟充电站的建设一样，存在先有鸡还是先有蛋的困境，而且不像汽车充电起步初期可以多利用家庭设备推动普及；
3、慢慢扩展到公共充电桩和大型快速充电站，而只能一步调到大型加氢站；
4、早期基础设施推广阻力大，反过来造成燃料电池汽车销量难以扩大，这个是最大的硬伤。
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