平心而论，不谈轮胎。其实4s店还有很多汽车配件是不需要更换的。前提是你对自己的选择有绝对的信任。在很多朋友的印象中，4s店的东西都是货真价实，童心未泯，诚信为本，质量三包，信誉最高。保养购物到这里，图片放心。诚然，作为单一品牌的汽车服务
商（
查成交价|
参配|
优惠政策），4s店的业务范围很广，提供从售前到售后的服务。小到一颗螺丝钉，大到一个发动机总成，都能及时或快速提供大量储备。再加上技术优势，车主在这里可以享受到快速、专一、优质的服务。所以很多4s店才能继续发展壮大。但是我们也要认识到，世界上没有一个品牌的汽车是全部自己生产配件的，只有核心价值，比如发动机和变速箱。其他配件由供应商提供，但配件的工艺标准由我们自己决定。供应商根据汽车制造商的产品质量标准和年度计划供应零部件，并在装配厂完成整车的装配。这是配套厂商和汽车厂商的合作方式。汽车在给我们带来便利和安全的同时，也是最大的消耗品和耐用品。汽车厂商为了保证自己汽车的品牌品质，会以合同的形式让经销商，也就是4s店，在售后服务上采用自己的配套产品。也就是说，汽车厂商规划的零部件一部分用于整车组装，另一部分提供给4s店。当然，这种调控既不免费也不便宜。这就是4s店的零配件来源，也就是我们常说的原厂配件。这就是4s店和汽车厂商的关系。理顺汽车厂家、配套厂家、经销商的关系，你就能理解4s店的货贵的原因了。不可否认，有大量的配件科技含量高，制造工艺复杂，配套厂家产量有限。此类配件损坏后，必须到4s店更换。但除了那些科技含量高、制造复杂的稀有零件，大部分都是可以满负荷生产的，包括轮胎。以前有传言说，同样的轮胎，原装的和市面上的是一样的，只是原装的是定制版，质量好很多。对于这种说法，我只能呵呵，只要是正规实体店，轮胎都和4s店的一模一样！
