iC5在五月份上市后，我就第一时间到了店里，看车，试驾，然后下单，第二次去的时候就是提车了，到现在提车有百天了，开了小几千公里，我也沉淀了一些实打实的用车感想和总结吧，这次来做一次分享，iC5的确给我带来了实实在在的便捷。
前脸很有雕塑感，硬朗前卫。
目前来说我最满意的，就是养车省钱省心这一块了，我现在大部分用的是自己拉的一个简易的充电桩吧，当然是按照居民用电算的，充满电现在开空调，可以跑400公里出头，然后每次充满电大约64度电，现在我们用电是5毛9一度，充满电大概是40块钱左右，也就是说40块钱可以跑400公里，一公里一度电，至于有时候晚上充电的谷电，那就不计入了，如果算谷电那就更便宜了。充电桩大概一块二到一块五，翻了一倍，所以商（查成交价|参配|优惠政策）业充电桩也就2毛一公里，在养车上，没话说。 另外，iC5的空间是真的大，五个人满载车内不会显得拥堵，后备箱掀背的相当方便拿取物品，关键的是掀背够帅啊。动力加速快，特别快，但是能量回收的时候动力不连贯，所以我不怎么喜欢用能量回收。
侧面的最大亮点就是溜背的造型，相当有动感
溜背特写下
侧面看，在我们停车场，我感觉20万以下的车子里，iC5外观气质第一
贯穿式的尾灯
轮毂造型我相当喜欢，17寸的米其林轮胎
车门是米色皮质包裹，带氛围灯
小创意
方向盘造型中规中矩，但是特别轻，手感好
集合了到现在我还没有开发完功能的大屏幕
一键启动，ESP和旋钮式档把
中央扶手箱
座椅运动风格，宽大舒适
后排座椅
掀背就是方便，关键帅气
评价车型：江淮iC5 2020款 豪华智尊版
ahaihai
